Aşa arată autostrada din capul lui Oprescu

Ce bine arata in poza... De la vorbe la fapte e cale lunga; bine ar fi ca macar pasajul Basarab sa-l termine.

Daca dl. Oprescu mai planteaza cincizeci de ridichi exotice precum cele de la Universitate acestea vor creste si se vor transforma singure in autostrada suspendata. Probleme vor fi doar cu radacinile (a se vedea pasajul subteran din locul mai sus amintit).

E nebun. pai de la 1 Decembrie peste TH.Pallady pana la centura mai sunt 3-4 kilometrii. De ce sa-mi aiureasca mie linistea (stand aproape de 1 Decembrie) cand poate sa faca AUTOSTRADA DE CENTURA. Si asa imi intra praful in casa acum d-apoi cu autostrada? Sunt multi care ies la plimbare pe 1 Decembrie, mai ales acum cand arata destul de bine. Negoita, opreste-l p-asta. Vrem referendum numai cu locuitorii din zona. Asta e nebun, cred ca s-a consultat cu tac'su care probabil il insotea pe Ceausescu peste tot si i-a bagat in cap si lui prostii. A ziz ca face referendum, ca va consulta bucurestenii? S-o faca.

Oprescu , ce -a mai mare aflare-n treaba pe linia primarilor. Urmariti-l ce o sa rezolve in acest mandat .

Maliutascuratov (21-Oct-2008 20:53)
palavrageala
Oprescu , ce -a mai mare aflare-n treaba pe linia primarilor. Urmariti-l ce Pun pariu cu oricine , pe orice, ca in urmatorii 4 ani Oprescu va realiza absolut tot ce si-a propus cu adevarat sa faca?
Nici macar nu este atat de greu cum pare la prima vedere pt ca tot ce si-a propus Oprescu se reduce de fapt la un singur lucru. Sa-si umfle contul cu cateva zeci de milioane de euro. Restul e doar praf in ochi si scuipaturi de la inaltime!

In primul rand nu intzeleg rostul autostrazii prin Bucuresti (chiar daca pe la periferie..). Se spune ca e pentru cei din provincie pentru a nu mai merge pe centura...De ce nu face mai bine o alta centura care sa fie la 8-10 km in exteriorul celei actuale? Parca numai cretini s-au adunat...

bine, autostrada, oricit de himerica este, ar ajuta doar tranzitul prin Bucuresti al unora din provincie.Si atunci, de ce e planul primarului de Bucuresti? Pe bucuresteni i-ar incomoda numai. Iar costurile si durata sint imense. E tara cu cele mai slabe realizari in infrastructura din Europa si poate chiar din lume!

sa inceapa securistii sa proiecteze autostrazi. Ca pe toate celelalte (politica, economie, falimentarea bancilor, caritasuri, televiziuni) le fac ei, doar ei. Singurii indivizi capabili din Romania postdecembrista sunt securoii comunisti. L-au votat cam 25% dintre bucuresteni dar ca de obicei tampeniile lui le platesc toti romanii fara exceptie nu doar bucurestenii. Acum e greu de oprit nataraul. Singurul lucru la care se pricepe sunt chiolhanurile. I-a intrat in cap sa proiecteze si sa realizeze autostrazi suspendate prin centrul orasului. Oameni de meserie chiar nu se mai gasesc in Romania ???

confruntari (21-Oct-2008 21:54)
pe pariu???
Pun pariu cu oricine , pe orice, ca in urmatorii 4 ani Oprescu ... gandeste inainte de a vorbi.

Oprescu-delir are dreptul sa vrea.
Mai trebuie sa adere la proiectele lui psihitrice si Consiliul Bucurestiului.

Si fi sigur ca atunci cand il va propune, Consiliul ii va face cadou o camasa cu maneci luni, ca asta este tot ce merita.

Acest om arata in ce hal a ajuns societatea romaneasca: condusa de lunatici imbecilizati de propria imagine, fara pic de ratiune si constiinta.
In loc sa terminam linia de centura pe patru benzi, ne propunem sa cheltuim vreo 350 de milioane de euro pe tampeniile unei caricaturi ca Oprescu.
Ce putea sa iasa dintr-un fiu de securist, doar o pocitanie bolnava.

Scriu ptr cei care posteaza ca sa se afle in treaba, mazgalesc, ca au timp cacalau. LA cel mai mare oras din vestul USA este format din 10 sky scrapers de 300 m si din vreo 5 autostrazi care strabat centrul orasului.
Oprescu nu-i nebun! Bine ar fi sa existe chestia asta! Si baieti nu-mi mai consumati timpul

90 la suta dintre masinile care vin spre Bucuresti au ca punct terminus chiar Capitala. Sa faci o ditamai autostrada ciculara IN INTERIORUL Bucurestilor pentru doi aiuriti care vin de la Urziceni si vor sa ajunga la Pitesti mi se pare culmea tampeniei. Alo, dom' doctor! Pentru asa ceva s-a inventat deja un cuvant: sosea de centura. De ce sa treaca ala de merge de la Ploiesti la Giurgiu prin fata ferestrei mele de pe bulevardul Colentina? Voi va dati seama ce nivel de poluare sonora induce o autostrada construita intr-o zona rezidentiala? Bai, bucurestenii lui peste care l-ati votat pe nebun, nu va pare rau acuma? Ati vrut Oprescu, o sa aveti 1000 de decibeli pe cap de famile de cate ori veti deschide geamul. Daca il veti mai putea deschide de stalpii autostrazii.

joenegut (22-Oct-2008 07:52)
Los Angeles
Scriu ptr cei care posteaza ca sa se afle in treaba, mazgalesc, ca au Si LA este in America, aia fac autostrazi din 1950... noi facem din 1980 si abia am terminat una. Nu mai face pe desteptul ca nu te crede nimeni... Oprescu nu va face nicio autostrada, in vecii vecilor, amin.

joenegut (22-Oct-2008 07:52)
Los Angeles
Scriu ptr cei care posteaza ca sa se afle in treaba, mazgalesc, ca au Aici suntem in Europa, monser, unde nu ni se pare ca trebuie sa luam van-ul 4x4 de fiecare data cand mergem sa cumparam paine de la bacania din coltz. Si japonezii au zeci de autostrazi supendate in Tokio, dar eiu sunt nevoiti sa le construiasca din lipsa de spatiu, ori noi nu de spatiu ducem lipsa. Baraganul e inca mare, fratzica, n-au decat sa construiasca acolo ciorchine de autostrazi, nu printre blocurile, si asa inghesuite, ale Bucurestilor.

pentru a crede in necesitatea acestei autostrazi? Credeam ca s-a terminat cu aceasta poveste odata cu alegerile pentru primaria capitalei dar constat ca cei care nu au ce face cu timpul lor deseaneaza pe hartie fantasmagoriile unui medic care in mod cert nu este in deplinatatea facultatilor mintale. Nici cel putin nu s-a imbunatatit soseaua de centura a capitalei si nu s-au astupat gaurile din asfalt si ne ocupam acum de paranoia doctorului Oprescu! Sau poate fiind singura poveste cu care a castigat alegerile se simte obligat sa ne bombardeze neuronii pe toata perioada mandatului sau. I-as sugera sa se preocupe mai degraba de lucrarile incepute si intarziate si din cauza carora traficul prin Bucuresti este un calvar.

Nu stiu ce-l freaca grija pe Oprescu de ala care vine din Urziceni spre Pitesti. S-o ia pe soseaua de centura. Ma asteptam ca primarul Bucurestilor sa faca ceva pentru diminuarea traficului in interiorul Capitalei, ori nu cei care tranziteaza orasul sunt vinovati, pentru ca nu sunt multi cei care se aventureaza astazi sa-l strabata cap coada.

Foarte bine, sa faca. Macar sa faca. Am ajuns sa zic "sa faca orice...numai sa faca". Eu as construi la marile intersectii pasaje rutiere subterane. La p-ta sudului, la sos progresului, etc...

Ideea nu e originala. S-o fi plimbat si el prin Vest si Est si s-a inspirat. Ca medic, poet, astronom, poate gandi si asa. GRAV este ca "specialistii" nostri nu-l trezesc. Asta pt ca in fapt sunt niste ageamii cu scoala mult depasita.
Cum f bine remarca cineva, daca e asa conceputa, cui foloseste? Tranzitului sau traficului urban? Cat de mult si cat de grav deranjeaza locuitorii invecinati?
Care sunt determinarile CANTITATIVE de trafic care conduc la acest traseu? Pun pariu cu oricine ca specialistii nici macar nu stiu care-i unitatea de masura in Sist Int.
Revenind, pentru un prof univ fara opera, din scoala rom de felceri, fecior de securist (de bani gata),a fura idei e singura cale de a se face remarcat. De ce nu se platesc cativa nemti, japonezi sau chiar turci sa gandeasca pt noi?

in actuala configuratie,fara nici o intersectare cu iesirile din Bucuresti.Crede D-l Oprescu ca soferii de pe aceasta autostrada or sa admire capitala de la nivelul celor minim 10 m inaltime, la 120 km/ora?O sa placa bucurestenilor mai mult decit foarte blamata pasarela de la Basarab?
Utila ar fi daca autostrada ar fi construita in locul soselei de centura si ar avea zone de conectare la nivelul actualelor intersectii de iesire din capitala,extrem de aglomerate la ora actuala.
Si de ce sa construiesti autostrada peste cale ferata, fara sa fie necesar?
Mai mult, D-l Oprescu nu are de gind sa termine lucrarile actuale si vrea sa ne ingroape si mai mult intr-un trafic si asa supraaglomerat de actualele santiere?Va dati seama ce vor insemna lucrarile la autostrada pe portiunile din oras?
D-le Oprescu, trezeste-te si nu ne mai cheltui banii pe bazaconii, ca asa a vazut nu stiu cine prin Japonia!

cum dracu de ne merge asa de rau?

ma baieti, voi chiar aveti solutii, voi stiti tot. ferice de voi....

Dom' doctor, luati pe cineva sa va tina legat cit aveti crizele astea!
Nu de alta, da' sint multi care va cred.Bine, ei n-ar fi multi, dar au contat, PENTRU CA ALTORA NU LE-A PASAT DE ALEGERI!Si ce le mai place sa comenteze acum.
E pacat ca din vina lor ne-am ales cu nebunu' pe cap!
Si in loc sa largeasca naibii centura la 2-3 benzi, cheltuie banii pe SFuri pentru proiecte inutile si costisitoare.

poate sa promita, sa faca sau sa nu faca ORICE

daca Videanu dadea si el niste afaceri, sau niste terenuri la cine "trebuia" in presa, putea sa stea la fel de linistit SA NU FACA NIMIC sa nu deranjeze pe nimeni - si era perfect.
ba mai faceau din el si cel mai simpatic primar ever.

bucurestiu e un oras prea mare pt puterea de organizare a românilor; singura solutie e sa-l rada si sa faca altu; deja ma intreb daca am scris bine cind l-am numit "oras".. e mai degraba o cloaca infecta...care n-are alta solutie

joenegut (22-Oct-2008 07:52)
Los Angeles
Scriu ptr cei care posteaza ca sa se afle in treaba, mazgalesc, ca au Si cate din hale 5 autostrazi de zici ca trec prin centrul (!?) LA sunt suspendate, badie negut?

Si poate ne zici si care sunt hale 5 autostrazi de serpuiesc printre cei 10 de sky (s)crappers-ii lu matale, sa stim si noi.. nu de alta da de cate ori ma duc din SD la SF nu prea manage-uiesc sa trec prin mijloc de LA si taaaare ma tenteaza!

superiori, nu? Sau cel putin asa reiese de aici... Auzi la el "tranzitul unora din provincie prin bucuresti"... Pai, bine ma copile, hai sa facem altceva. Facem poooooorti mari bucurestiului, le incuuuuiem, si va lasam numai pe voi sa traiti in CAPITALA.
LA nu vi se pare un bun exemplu, ca are 20 mil. locuitori. E, ia de ici exemplu: Stockholm (Suedia are 9 milioane locuitori, de toti) cu 1 milion de oameni, are autostrada suspendata, pretine. Bine ei au si alte conditii, ca-s numa insule in tot orasul ala, dar ideea e ca au autostrada in oras. Asa ca, ideea ar fi ok, problema e ca nu prea s-ar putea face in zilele noastre. Poate peste 1500 de ani...

Cei care se opun unui proiect de autostrada (nu neaparat cum arata acesta in forma lui actuala) sunt, fie foarte "putin inteligenti", fie se opun ca doar pentru ca e propusa de Oprescu. Daca ati conduce o masina zilnic in Bucuresti, v-ati da seama ca un astfel de proiect este foarte folositor, in primul rand, pentru bucuresteni. Are vreunul dintre voi idee ce se intampla daca locuiesti in Titan/ Nicolae Grigorescu si vrei sa ajungi cu masina, sa zicem la Politehnica? Sau daca stai in Drumul Taberei si ai serviciul in Pantelimon/Salajan? Sau un om care locuieste in Vitan-Barzesti si trebuie sa ajunga in Pipera? Ca sa priceapa si cei care se opun (si care probabil nu sunt in aceasta situatie, in care se afla sute de mii de bucuresteni), nu mai trebuie sa treci prin zona UNIRII - UNIVERSITATE, unde 3-4 km de drum se parcurg in 60-80 de minute intre orele 8 - 19. Astfel, impreuna cu o taxa speciala pentru a circula prin centru, se va REDUCE zgomotul si va fi incurajat transportul in comun (pentru ca autobuzele nu vor mai face 1 ora de la Piata Alba Iulia pana la Unirii). Dar sunteti atat de porniti impotriva lui Oprescu incat nu mai ganditi cum trebuie. Daca venea Blaga cu o astfel de solutie, il considerati salvatorul neamului...Asa, va dovediti doar a fi extrem de incuiati.
Ah, si inca o chestie, despre aiuritii de la Pitesti la Urziceni...Eu chiar sunt din Pitesti si am venit in cel mai mare sat din Campia Romana pentru ca la Pitesti nu exista Facultate de Medicina (de exemplu). Nu cred ca trebuie sa fiu pedepsit cu un drum de 4 ore pana la Pitesti (3 ore pana ies din Militari, 1 ora pe autostrada) cand ma duc sa-mi vizitez parintii, sau sa fac 2 ore din Grozavesti (stiti, unde sunt caminele) pana la Fundeni / Sf. Ioan, doar pentru ca niste incuiati ca voi nu vad utilitatea unui proiect BUN.

Uzind de "putina inteligenta" posedata am sa incerc sa ii gasesc citeva argumente domnului medicinist care isi apara idolul de carton.
Taxa in centru si autostrada suspendata sint o mare timpenie, pentru ca am putea alternative daca cineva sus ar gindi si altceva decit scenarii de imbogatire prin japca.Incuiat cum sint, presupun ca s-ar putea realiza:
- parcari, muuuuuulte parcari (cu buget mic)
- amenzi multe, dupa parcari
- largirea si fluidizarea unor strazi + strapungeri intre zone cu trafic intens (cu buget mediu)
- centura!!!!!!- pasaje si 2-3 benzi(cu buget mediu)
- dezvoltare RATB metrou pina la centura.
Astea sint rezolvate, deci putem sa ne imbatam cu proiecte faraonice, nu?Solutia e un primar suspendat si o camasa de forta...

Au fost cateva pareri pro insa toti au comentat .... vorbe. De ce nu va ganditi ca orasul TREBUIE sa se extinda si atunci nu o sa va convina sa faceti de acasa la serviciu 2 ore (pt ca firmele mari..fabricile se vor muta la periferie). Oprescu este doar un instrument pt ca aceste modernizari trebuiesc facute intr-o forma sau alta si o sa platim la greu...fie ca ne place sau nu....; acum facem galagie ca va fi zgomot....pai de ce nu face nimeni galagie cand se construieste in Buc pe orice 100mp. Ce m-a amuzat este ca Oprescu nici macar nu stie cum sa argumenteze un astfel de megaproiect, alta marioneta agatata de interesele unora.

In concluzie...Parazitii stiu mai bine....minte-ma .... minte-ma frumos....

Ce nu pricep:
- de ce "burta" aceea a ineluliu in partea de sud, care se suprapune inutil cu centura existenta, sunt interese imobiliare la mijloc in aprtea de sud-est, daca tot poate trece peste trenuri/tramvaie de ce nu trece si peste Oltenitei de exemplu ?
- de ce acoperirea asimetrica a orasului; al doilea inel unde va fi, sau facem semnele olimpice pe Buciuresti ?
- ar fi ok daca ovalul asta ar fi taiat (si) la mijloc
- partea de nord va avea si metrou si autostrada, celelalte parti vor avea ..nervi de suportat ?
- de ce ne arunca mizerii d-astea in ochi cand ei nu sunt in stare decat, si doar asta intentioneaza, sa cheltuiasca banii aiurea pe studii inutile pe care nu au cum se la duca la bun sfarsit ..pt. ca vin alegerile si trebuiesc bani bagati la cutie
- daca ar fi un adevarat gospodar si om cu cap ar face ..multe lucruri mici si utile imediat, in loc de unul singur, mare, util acum doar pe hartie, dar aproape inutil cand va fi gata; peste 5-10 ani alta va fi situatia traficului.
- nu sunt in stare sa termine de 20 de ani linile de metrou lasate de Ceasuescu
- nu sunt in stare sa faca o autostrada pe camp
- nici sa planteze in 2 ani, niste benzinarii pe una "gata"
- nici sa scoata trecerile de pietoni din centrul capitalei si sa le faca pasaje subterane (vezi Budapesta)
- nici sa marcheze drumurile
- nici sa faca metrourile ultra moderne sa mearga dupa un orar (vezi Budapesta, vin la 2 min, FIX, "mizerii" de trenuri vechi din 1975)
- nici sa fie realisti, niste megalomani dar la nivelul degetului mic, ca si capacitati si potentza, a celui pe care vor sa il copieze, si sa-l depaseasca, de l-au impuscat, si asta din simplul fapt ca sunt niste lipitori in toate directiile posibile; asta e substratul democratiei, "divide et impera"; pic de decentza, patriotism si mandrie de a fi roman nu mai au, la cum lucreaza.

In lumea civilizata autostrazile urbane suspendate printre cladiri sau peste strazi sunt considerate depasite:sunt inestetice, sunt scumpe, amana solutia nu sunt solutia aglomerarii autoturismelor, induc riscuri pentru cei de jos, accentueaza poluarea. Cautati alte solutii pentru mitici.

Asa circuitul de viteza va fi zilnic. Totul va fi sa nu sara pietre de autostrada in farfurie cand mananci ciorba sau cand bei vin rosu uitandu-te la TVR. Va fi important ca sa nu ai balconul in dreptul WC-urilor ecologice. In rest, daca autostrada va scumpi terenurile suficient de mult prin decizia Consiliului General atunci se pot bucura si politicienii care si-au cumparat pe sest toate terenurile din jurul Bucurestiului. Era de asteptat ca MAFIA sa se bucure cel mai mult de "independenta" primarului general si acum vedem si de ce. Ma refer la PUZ-urile care se aproba azi pe banda si la autostrada cu pret de buncar. Numai un "independent" putea sa le dea liber la DISTRUGERE fara frica defavorizarii politice.

costa foarte mult autostrada. da chiar as vrea s`o vaad gata construita. nu cred ca apoi s`ar mai plange multi de ea, ci s`ar bucura. dc gaseste fonduri UE pt ea, chiar e realizabila! ca benefica cu siguranta este orasului! Dumnezeu sa`i ajute.

Mai sculati-l din cand in cand pe Oprescu si mai schimbatii cafeaua cu una mai cu cofeina si fara coniac.