UPDATE Cursa Bucureşti-Salonic, programată sâmbătă la prânz, a fost anulată, iar cea spre Timişoara a decolat cu întârziere. De asemenea, avionul care trebuia să zboare de la București la Iași a rămas la sol, transmite Digi24.
Cursa Bucureşti-Iaşi trebuia să plece din Capitală la ora 17 şi 20 de minute, dar rămâne la sol.
Directorul general al TAROM a explicat că mai mulți însoțitori de zbor s-au declarat inapți pentru a efectua cursa.
Aceleași probleme au fost și cu zborul spre Timișoara. S-a găsit însă echipaj de rezervă și cursa a decolat cu o întârziere de o oră.
Cursa TAROM București-Salonic ar fi trebuit să decoloze cu puțin timp înainte de ora 12:30. Potrivit informațiilor obținute de Digi24, această cursă a fost anulată pe motiv că nu ar fi echipaj de zbor.
Recent la TAROM a avut loc un protest spontan al piloților și al însoțitorilor de zbor.
Un angajat TAROM explică, sub protecția anonimatului, într-o scrisoare transmisă sâmbătă Cotidianul.ro, care ar fi nemulțumirile salariaților.
„Că să fie clar de la început, nu este vorba despre o grevă! Pașii până la grevă sunt mulți și greoi, aproape imposibili în România! Aceasta este o mișcare spontană de protest pentru a ne putea face auziți și băgați în seamă! Este un semnal de SOS pentru a salva Taromul și a pune lucrurile la punct, pe făgașul normal, în Compania Națională a României!
Invocăm totodată siguranța zborului, a aeronavelor și deci a pasagerilor, prin faptul că în cadrul companiei de mai bine de o lună tot personalul aeronavigant, piloți și însoțitoare de bord, este supus unei presiuni psihice constante prin lipsa Contractului Colectiv de Muncă, lucru datorat șmecheriilor la care se dedau cei din conducerea executivă a TAROM, mai exact departamentele juridice, financiare și cel de resurse umane!
Conducerea Tarom a ignorat total absolut toate doleanțele personalului navigant (piloți și însoțitori de bord) în negocierile privind Contractul Colectiv de Muncă și au încercat să-i înșele pe aceștia făcând niște înțelegeri pe la spate cu personalul tehnic și cel administrativ, încercând astfel să aibă 50%+1 dintre angajați (conform legii) și astfel să depună noul Contract Colectiv de Muncă (total
neacceptat de personalul navigant) la Inspectoratul Teritorial de Muncă Ilfov! Nu total ilegal, dar absolut imoral!
Să fie clar: piloții și însoțitorii de zbor nu doresc salarii ca la Lufthansa, ci doar acordarea ratei inflației, redobândirea drepturilor la care a renunțat temporat sindicatul în urmă cu 3 ani (pt. a fi solidari cu compania în perioada de criză!), reactualizarea bonurilor de benzină (prețul s-a dublat de la ultima actualizare), actualizarea corectă a Contractelor Individuale de Muncă, respectarea Planului de Management asumat de managementul privat, aplicarea unei grile de salarizare corecte în companie (care deși se găsește în planul de management, dar care nu s-a făcut de 2 ani!), acordarea de uniforme (ceea ce este o ilegalitate din partea conducerii TAROM, uniformele trebuind să fie schimbate la maxim 2 ani! Ele nefiind schimbate de 5 ani!!!). Personalul Navigant TAROM nu a mai primit 1 leu nici la salarii, nici la diurne și nici la bonurile de benzină (necesare deplasării la servici) de (ATENTIE!) 8 ANI!!! Prețul benzinei este dublu între timp!
Uniformele, care reprezintă imaginea și mândria companiei, nu au mai fost schimbate de 5 ani!!! Personalul navigant umblă cu uniforme uzate și cârpite sau și-au cumpărat din propriul buzunar uniforme, ca să nu umble în zdrențe! Asta e realitatea de la Tarom! Asta se cere, nu zeci de mii de euro, cum se încerca să se deturneze scopul acțiunii de către unii binevoitori din conducere sau minister! Vor încerca acum să dea vina pe acțiunile personalului și pe Ebola, că în incapacitatea și incompetența lor, nu au reușit tot anul să-și atingă targetul din planul de management, la fel cum nu au reușit nici anul trecut! Deși atunci au avut parte de liniște și înțelegere!!! Dar totul are o limită!, se arată în scrisoarea respectivă, semnată „Un salariat nemulțumit”.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.