Inconştienţa, necesarul de adrenalină sau pur şi simplu pasiune pentru motoare puternice. Acestea sunt explicaţiile tinerilor care se întâlnesc în miezul nopţii şi organizează ad-hoc curse ilegale de maşini, sau aşa-zisele “liniuţe”.
“Liniuţe înseamnă când două maşini aşteaptă la start, pentru a se întrece pe o distanţă de 400 de metri. Este o provocare pentru noi toţi. Simţi fiecare turaţie a motorului în stomac, iar bătăile inimii corespund parcă cu aceste turaţii. La «liniuţe», în functie de caii-putere ai maşinii, vitezometrul poate sări şi de 200 de kilometri pe oră. Niciodată nu stabilim locul în care ne întâlnim cu o zi înainte. Totul se întâmplă foarte repede, comunicăm prin telefon locul şi ora. Evident, noaptea au loc aceste întâlniri”, spune Călin, un participant la cursele ilegale din Bucureşti.
Cât de greu mai este de controlat un autovehicul la această viteză, mai ales când şoferul de-abia a intrat în posesia permisului de conducere, ne putem imagina cu toţii.
Potrivit poliţiştilor, media de vârstă a pasionaţilor de curse ilegale de maşini este de 18-25 de ani, majoritatea fiind “bine cunoscuţii” copilaşi de bani gata, care îşi permit să investească într-o maşină a cărei valoare este în jur de 10.000 de euro alte cincisprezece-douăzeci de mii: le tunează, modifică caii-putere din construcţia maşinii.
“Se fac modificări la motor, se adaugă un CIP care aduce zeci de cai-putere în plus. Mulţi îşi măresc turbinele, înlocuiesc injectoarele normale cu unele sport. Totodată, cei care sunt cu adevărat împătimiţi de cursele ilegale investesc destui bani şi la pachetul de ambreiaj. Adică îşi montează un sistem de ambreiaj din ceramică, pentru a pleca mai repede de pe loc. Astfel, uşurându-se cuplu-motor, viteza se măreşte într-un timp mult mai scurt. Se micşorează şi garda anvelopei şi se pun cauciucuri cu mărime mai mică, pentru o aderenţă mai bună în viraje”, ne-a spus unul dintre specialiştii care modifică maşinile împătimiţilor de curse.
Deşi oamenii legii au demarat în ultimii doi ani tot mai multe acţiuni de depistare a tinerilor şoferi care îşi riscă viaţa în “liniuţe”, bucureştenii s-au obişnuit deja cu zgomotul motoarelor din centrul oraşului.
“Dacă ar veni specialiştii din domeniu, ori de la Mediu, ori de la Primăria Capitalei, cu aparatele sonometru care măsoară nivelul de zgomot, cred că s-ar speria. Domne, nu te poţi odihni ca omul în propria casă. Aleargă şi turează motoarele alea de zici că sunt pe vreo pistă de Formula 1. Înţeleg că sunt tineri şi într-un fel asta este distracţia lor, dar nu trebuie să ne obosească pe noi cu distracţia lor. Sunt nopţi când nu mai pot adormi după ce răsună tot bulevardul”, spune Cornel Cristescu, un bucureştean care locuieşte într-un bloc situat chiar pe Bulevardul Magheru.
Vânătoarea poliţiştilor este concentrată, în special, la sfârşitul săptămânii, când tinerii îşi scot “bijuteriile” pe bulevardele mai sus amintite.
Însă ce nu ştiu ei este că, în cazul în care sunt prinşi participând la astfel de curse, se aleg cu dosar penal şi riscă până la doi ani de închisoare, sau în cazul în care judecătorul dă dovadă de clemenţă, tinerii sunt sancţionaţi doar cu o amendă penală în valoare de aproximativ 1.000 de lei.
Oare însă amenda de 1.000 lei îi sperie cu adevărat pe iubitorii de curse ilegale de maşini? Ce se întâmplă atunci când un al treilea şofer apare în calea unei “liniuţe”?
“Cu siguranţă vor fi victime. Din păcate, cei care circulă regulamentar se pot alege cu daune totale sau chiar cu pierderi omeneşti”, adaugă un poliţist de la Rutieră.
Motoarele vuiesc în continuare prin Capitală şi tot mai mulţi tineri investesc mii de euro în piese auto pentru a-şi face maşina cât mai puternică.
