Lamborghini Murcielago, cea mai poluantă maşină a anului

Lamborgini Murcielago emite, într-un an, un volum de dioxid de carbon care echivalează cu tăierea unei păduri de dimensiunile unui teren de fotbal. Motorul de 6,5 litri al lui Murcielago consumă 4 litri de benzină la 13 kilometri parcurşi în mediu urban, iar directorul Asociaţia pentru Transport Ecologic îl consideră „un taur într-un magazin ecologic […]

Lamborghini Murcielago, cea mai poluantă maşină a anului

Lamborgini Murcielago emite, într-un an, un volum de dioxid de carbon care echivalează cu tăierea unei păduri de dimensiunile unui teren de fotbal. Motorul de 6,5 litri al lui Murcielago consumă 4 litri de benzină la 13 kilometri parcurşi în mediu urban, iar directorul Asociaţia pentru Transport Ecologic îl consideră „un taur într-un magazin ecologic […]

Lamborgini Murcielago emite, într-un an, un volum de dioxid de carbon care echivalează cu tăierea unei păduri de dimensiunile unui teren de fotbal. Motorul de 6,5 litri al lui Murcielago consumă 4 litri de benzină la 13 kilometri parcurşi în mediu urban, iar directorul Asociaţia pentru Transport Ecologic îl consideră „un taur într-un magazin ecologic de porţelanuri”.

La polul opus se află Toyota iQ, care emite doar 99 de grame de dioxid de carbon pe kilometru, de cinci ori mai puţin decât Murcielago. Dioxidul de carbon emis într-un an poate fi absorbit de o pădure cu suprafaţa a trei terenuri de tenis.

La categoria sport, cea mai poluantă maşină este Murcielago, iar cea mai ecologică este Opel Tigra. Dintre maşinile de oraş, cea mai poluantă este Ford Ka. La categoria family car, cea mai poluantă este Volkswagen Golf 3.2 V6, iar cea mai nepoluantă este Honda Insight.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.