Ungaria majorează unele amenzi rutiere

Din 1 ianuarie 2026, amenzile pentru camioanele care încalcă regulile de trafic în Ungaria vor fi dublate.

De Mădălina Hodea - redactor
Ungaria majorează unele amenzi rutiere

Din 1 ianuarie 2026, amenzile pentru camioanele care încalcă regulile de trafic în Ungaria vor fi dublate.

Ungaria va aplica amenzi rutiere majorate semnificativ pentru șoferii camioanelor care încalcă regulile de circulație.

Măsurile au fost luate printr-un nou pachet legislativ care dublează sancțiunile în domeniul transportului rutier de marfă. Amenzile pentru utilizarea neautorizată a drumurilor cresc cu aproximativ 30%, scrie presa maghiară.

Noile măsuri vizează

  • nerespectarea perioadelor de conducere și odihnă,
  • lipsa documentelor obligatorii, precum
  • greutatea încărcăturii,
  • regimul de tahograf sau încălcarea regulilor de trafic.

Printre măsurile luate de autorități se numără prevenirea încălcărilor legislației rutiere și creșterea siguranței în trafic, într-un context în care controalele au fost intensificate.

Această creștere a amenzilor vine în concordanță cu tendințele din alte țări europene. Începând cu 2025, acestea au majorat amenzile pentru transportatorii rutieri internaționali.

Transportatorii și șoferii care tranzitează Ungaria sunt sfătuiți să verifice documentația și să respecte cu strictețe reglementările privind orele de condus și odihnă. Astfel, vor evita sancțiunile mai dure care vor intra în vigoare la începutul anului viitor. Decretul a fost publicat în Monitorul Oficial.

Decretul va intra în vigoare la 1 ianuarie, în paralel cu preluarea sarcinilor publice ale Companiei Naționale de Servicii de Plată a Taxelor de Taxare (NÚSZ) – ​​de către Compania Non-profit Maghiară pentru Drumuri Publice. Prin urmare, NÚSZ va transfera gratuit toate echipamentele, activele și angajații necesari către organizația care fuzionează. Scopul principal al fuziunii este creșterea eficienței

Reorganizarea va reduce costurile cheltuite pentru întreținerea și dezvoltarea sistemelor, precum și pentru furnizorii externi de servicii care reduc veniturile din taxele de drum. Majoritatea veniturilor din taxele colectate vor servi direct întreținerii și dezvoltării rețelei rutiere interne, fără a crește sarcina asupra utilizatorilor drumurilor.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.