BMW pregăteşte un monovolum

În ultimii ani, industria auto cunoaşte o dinamică deosebită. Constructorul bavarez, cu o tradiţie în maşini cu caracter sportiv, pregăteşte un van, informează Auto Motor und Sport Intrarea pe segmentul vanurilor va avea loc, cel mai probabil, în 2014. „Dubiţa” BMW va avea o lungime de circa 4,20 m, va avea tracţiune pe faţă (o […]

De cotidianul.ro - Autor
BMW pregăteşte un monovolum

În ultimii ani, industria auto cunoaşte o dinamică deosebită. Constructorul bavarez, cu o tradiţie în maşini cu caracter sportiv, pregăteşte un van, informează Auto Motor und Sport Intrarea pe segmentul vanurilor va avea loc, cel mai probabil, în 2014. „Dubiţa” BMW va avea o lungime de circa 4,20 m, va avea tracţiune pe faţă (o […]

În ultimii ani, industria auto cunoaşte o dinamică deosebită. Constructorul bavarez, cu o tradiţie în maşini cu caracter sportiv, pregăteşte un van, informează Auto Motor und Sport

Intrarea pe segmentul vanurilor va avea loc, cel mai probabil, în 2014. „Dubiţa” BMW va avea o lungime de circa 4,20 m, va avea tracţiune pe faţă (o altă premieră pentru constructorul bavarez), iar motorul va fi dispus transversal.

O altă surpriză a nemţilor este o variantă mini la Mini!!! Concurentul lui Smart Fourtwo va avea o lungime de 3,33 metri, motor diesel în trei cilindri, iar consumul va fi de circa 3 litri la suta de kilometri. Mini-Mini ar putea fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva din acest an.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.