Anunțul vine după deschiderea a 13,9 km ai Autostrăzii A7 care ocolesc municipiul Buzău, ajungându-se astfel la aproape 192 km de autostradă neîntreruptă.
13,9 km noi pe A7, deschiși la Buzău
Asociația Pro Infrastructură a anunțat că porțiunea de autostradă care ocolește Buzăul prin sud va fi inaugurată poimâine după-amiază. Cu acest tronson, traseul dintre nordul Capitalei (zona Petricani) și Focșani poate fi parcurs în aproximativ o oră și jumătate, respectând limita legală de viteză.
Reprezentanții organizației spun că noul segment aduce un plus de siguranță și predictibilitate în trafic și marchează „efectul unirii cioturilor pe care ne chinuim să le facem de vreo 25 de ani”.
Constructorul turc, în termenul contractual
Inaugurarea are loc exact la termenul stabilit în contract, fără prelungiri sau artificii tehnice.
„Felicitări turcilor de la Nurol și subcontractorilor acestora pentru încadrarea în obligațiile contractuale inițiale după ce, la primul lor proiect major din România, A3 Nușfalău-Suplacu, au avut o întârziere imputabilă de câteva luni”, arată Asociația Pro Infrastructură.
Contractul pentru tronsonul de la Buzău a fost semnat în 22 noiembrie 2023, în valoare de 1 miliard de lei fără TVA, cu 20 de luni de execuție. Ordinul de începere a fost emis la 1 martie 2024, iar termenul inițial de finalizare, noiembrie 2025, este respectat.
Ce urmează pe A7
Organizația estimează că, înainte de Crăciun, ar putea fi deschiși încă aproximativ 49 km între Focșani și Adjud, tot pe Autostrada Moldovei.
În schimb, Pro Infrastructură consideră că pe A0 și pe Drumul Expres 6 Galați-Brăila nu vor apărea deschideri noi în 2025.
„În 2025 cei de la UMB livrând mult sub așteptări, în ciuda promisiunilor proprii cât și ale oficialilor din CNAIR și minister”, notează reprezentanții asociației.
Rețeaua rutieră modernă continuă să crească
În prezent, lungimea autostrăzilor și drumurilor expres din România a ajuns la 1.367,3 km, dintre care 97,4 km au fost deschiși anul acesta.
Potrivit organizației, anul 2026 ar putea aduce o schimbare majoră:
„Rețeaua din afara arcului carpatic va prinde cu adevărat formă, verigile lipsă de pe A0 din jurul Bucureștiului și A7 până la Pașcani având șanse mari să devină istorie.”
