Guvernul a adoptat reducerea accizei la motorină cu 30 de bani. Taxă de solidaritate pentru companii

Scăderea accizei va avea un impact de 0,61 miliarde de lei, în timp ce introducerea contribuției de solidaritate va avea un impact cuprins între 0,07 – 0,65 miliarde de lei, „în funcție de ceea ce va fi impozitat”, a mai spus Ioana Dogioiu.

„Împreuna cu cota de TVA suplimentar se va reuși acoperirea cheltuielilor statului in ceea ce privește măsurile statului luate până acum, precum reducerea accizei pentru agricultori, transportatori și pentru motorina standard”, a adăugat Ioana Dogioiu.

Întrebată dacă sunt luate în calcul și măsuri pentru reducerea accizei la benzină, purtătoarea de cuvânt a Guvernului a precizat că în acest moment nu există un plan concret în acest sens.

Singura companie care exploatează țiței autohton este OMV Petrom

Executivul a transmis joi că, în urma discuțiilor cu operatorii, s-a ajuns la concluzia că alte variante de lucru aflate pe masă nu ar fi fost aplicate unitar și ar fi provocat distorsiuni în aprovizionarea cu carburanți.

„Stabilirea soluției a ținut cont de limitările bugetare ale României”, a precizat Guvernul.

Banii vor fi acoperiți din încasările suplimentare de TVA generate de creșterea prețului la combustibili, dar și din supraimpozitarea profiturilor rezultate din exploatarea țițeiului românesc. Singura companie care exploatează țiței autohton este OMV Petrom.

„Sumele necesare pentru reducerea accizelor pentru motorina achiziționată de agricultori și transportatori, precum și pentru aplicarea mecanismului de reducere vor fi asigurate din încasările suplimentare de TVA generate de scumpirea carburanților, din supraimpozitarea profiturilor rezultate din exploatarea țițeiului românesc și de la bugetul de stat”, a mai transmis Guvernul.

Scenariile pe care le-au avut pe masă decidenții

Inițial, Executivul a discutat cu companiile din domeniul petrolier o reducere cu 0,50 de bani a prețului la litru de motorină, printr-o împărțire frățește: 25 de bani compensați de stat și 25 de bani de companii.

O altă discuție a fost legată de scăderea accizei etapizat, în praguri de câte 5%, în funcție de cotațiile internaționale și prețul la pompă. Pragurile analizate variau o reducere între 5% și 25% din nivelul accizei.

De exemplu, la o acciză de 2,8 lei/litru pentru motorină, o reducere de 5% ar fi însemnat o scădere de aproximativ 0,14 lei/litru. La un prag de 10%, prețul accizei la motorină ar scădea cu 0,28lei/ litru.

O altă variantă a fost reducerea de TVA. Executivul nu ia în calcul momentan o astfel de decizie, de teama unei proceduri de infringement.

„Varianta cu reducerea accizei este una care nu atrage după sine un infringement. În momentul în care acționăm pe TVA, ne asumăm un infringement. Scrisori de pre-infringement au fost deja trimise altor țări”, a spus miercuri Alexandru Nazare.

Măsurile luate până acum de Guvern

Guvernul a decis, pe 26 martie, limitarea adaosului comercial la benzină și motorină în perioada 1 aprilie – 30 iunie inclusiv. Executivul poate să prelungească situația de criză cu câte 3 luni, în funcție de evoluțiile din piață.

În urma acestei ordonanțe, nivelul adaosului comercial a fost plafonat la cel mult valoarea medie anuală a adaosului comercial practicat în anul 2025.

Totodată, exporturile de motorină și țiței în interiorul țărilor UE reprezintă o excepție de la această limitare de adaos și vor putea fi realizate doar cu acordul Ministerului Energiei.