Cunoscut pentru „ranga de la Metrorex” și pentru stilul său direct de a face politică, Cătălin Drulă vorbește în interviul Cotidianul despre intenția sa de a pietonaliza permanent anumite zone din Capitală, costul gigacaloriei, locuințe pentru tineri și mafia imobiliară cu care s-a luptat ani la rând fostul edil general și actual președinte al României, Nicușor Dan, principalul susținător al lui Cătălin Drulă.
Spune că va aplica legea în cazul demolării Cathedral Plaza, una din marile „lupte” duse de fostul primar general. La întrebarea cine a fost un primar mai bun, Nicușor Dan sau Traian Băsescu, Drulă nu a putut să aleagă unul dintre ei. A spus în schimb că amândoi au fost „blocați de același PSD”.
Redăm mai jos interviul scris cu Cătălin Drulă:
- Transformați Calea Victoriei în stradă pietonală? Dacă da, ce faceți cu mașinile? Ce faceți cu aglomerația în trafic? Ați închide centrul vechi pentru mașini?
Cătălin Drulă: Pietonalizarea completă a Căii Victoriei este o măsură cu impact major în multe domenii, nu doar în trafic. Eu nu cred că e bine să ne pronunțăm asupra unor astfel de măsuri fără studii serioase. Așteptarea mea era ca, după ani de zile de Străzi Deschise, să fi strâns deja date care să ne ducă spre o concluzie. De aceea pietonalizăm temporar diferite zone din oraș, nu? Ca să vedem cum este primită măsura de cetățeni, cum este afectată zona, cum este afectat traficul, cum sunt afectați rezidenții. Și abia apoi să luăm decizii.
Eu vreau să luăm și decizii de pietonalizare permanentă. De-aia aș începe cu zone care și-au dovedit deja potențialul, cum ar fi Piața Amzei, între Magheru și Calea Victoriei. Și apoi să coborâm treptat spre Piața Universității și Centrul Vechi. Nu cred în măsuri radicale fără studii, dar cred în măsuri de reducere a traficului în centrul orașului: în primul rând un transport public bun, iar în al doilea rând închiderea inelelor de circulație, inelul central și inelul median, care să devieze traficul din centru.
Trebuie să scădem costul gigacaloriei
- Credeți că subvenția pentru gigacalorie oferită de Primăria Capitalei este prea mare? În ce an vor avea bucurestenii apa caldă și căldură fara intreruperi?
Cătălin Drulă: Cred că trebuie să scădem costul gigacaloriei (adică cât plătim din buzunar plus cât plătim din subvenție) prin investiții care să oprească risipa de energie, de apă caldă care se varsă în pământ. Subvenția este tot din taxele și impozitele noastre. Vreau să continuăm reabilitarea rețelei de termoficarea începută de Nicușor Dan. După ce 30 de ani în care nu s-a făcut nimic, în administrația Dan s-au reabilitat 200 km de conducte. Ne trebuie încă de 4 ori pe atât, ca să ajungem pe linia de plutire – încă 800 km de țevi schimbate pe care să îi înlocuim într-un ritm accelerat.
- Dărâmați Cathedral Plaza?
Cătălin Drulă: Aplicăm legea până la capăt.
Una dintre cele mai grave probleme ale Bucureștiului
- Credeți că ideea de a construi locuințe sociale pentru tineri este una comunistă?
Cătălin Drulă: Locuirea pentru tineri reprezintă una dintre cele mai grave probleme ale Bucureștiului. Fondul actual de locuințe este insuficient, iar dezvoltarea orașului a fost blocată de lipsa unui urbanism coerent. Printr-un urbanism predictibil – aplicarea strictă a PUG, termene-limită clare pentru avize și finanțarea bunurilor publice (străzi, parcuri, școli) din contribuția investitorilor – vom putea crește semnificativ stocul de locuințe noi și de calitate.
În același timp, nu putem ignora faptul că orașul dispune deja de mii de locuințe publice, gestionate necorespunzător. Administrația Fondului Imobiliar București (AFI) deține în proprietate câteva mii de apartamente, blocate în contracte netransparente, acordate pe criterii politice. Acest lucru trebuie să înceteze. Avem nevoie de o politică de locuire în care tinerii să fie în prim-plan.
Propunerea mea e să reorganizăm AFI și scoatem la lumină întregul fond de locuințe publice. Luăm la mână, act cu act, să identificăm toate locuințele publice. Am convingerea că sunt mai multe. Ne asigurăm că beneficiarii sunt cazuri sociale. Și ce rămâne le oferim tinerilor sub 30 de ani, pe o perioadă limitată de maximum 5 ani și cu niște criterii clare. După perioada de închiriere, tinerii vor avea acces la un mecanism de creditare care îi ajută să își cumpere prima locuință, cu garanții de la Primărie și sprijin pentru dobândă.
Nimic nu e gratuit
- Veți oferi transport gratuit pentru toată lumea?
Cătălin Drulă: Nimic nu e gratuit. Dacă transportul e subvenționat complet, plătim oricum prin taxe și impozite. Între gratuitate totală și lipsa oricărei subvenții, cred că soluția corectă este să acoperim doar cât e nevoie pentru beneficiile pe care le aduce transportul public. Scopul este să reducem costurile sistemului, iar prețul să rămână accesibil și să încurajeze folosirea lui.
- Cine a fost un primar mai bun: Traian Băsescu sau Nicușor Dan?
Cătălin Drulă: Amândoi au fost buni și amândoi blocați de același PSD.
Un metru de conductă reabilitată sau un târg de Crăciun?
- Ce ați alege: să schimbați un metru de conducta sau să cheltuiți banii pe un târg de Crăciun?
Cătălin Drulă: Nu trebuie să alegem, dacă implementăm referendumul lui Nicușor Dan și Capitala va avea un buget corect, din taxele și impozitele bucureștenilor.
- Există mafie imobiliară în Capitala?
Cătălin Drulă: E suficient să ne uităm la cum s-a construit sălbatic în disprețul normelor și regulilor de urbanism. Blocuri peste blocuri, fără trotuare, fără spații verzi, fără piațete, fără locuri de joacă, cu un regim de densitate excesiv la care s-a ajuns prin derogări date de primari.
- De ce ați recomanda oamenilor să se mute în București? Nu sunt deja prea mulți? Ne-am putea întoarce la buletin de București?
Cătălin Drulă: Eu nu cred că suntem prea mulți, eu cred că e dezordine în oraș și de-aia pare că ne sufocăm, că ne călcăm pe picioare unii pe alții. Și nici nu e greu să simți asta când ne suim cu mașinile pe trotuar, efectiv pare că ne suim unii peste alții. Pentru asta e nevoie de ordine. Ați văzut că, de când nu mai sunt mașini pe trotuare în unele zone, brusc pare că e mai liber orașul, că e loc, parcă și aerul e mai curat. Eu cred că orașele suportă densități mari de locuitori și asta are avantaje în toate domeniile. Dar condiția pentru asta este ordinea, un sistem care funcționează și respectarea legii. Și mai mulți pomi.
Reducerea traficului în zonele centrale
- Când vom respira aer curat în București, inclusiv în parcuri îngrijite?
Cătălin Drulă: Calitatea aerului poate fi îmbunătățită prin reducerea traficului în zonele centrale, transport public modern, o rețea velo sigură și crearea de noi zone pietonale (zona Piața Amzei de exemplu). Investițiile în termoficare vor reduce, de asemenea, poluarea industrială pentru a un oraș mai respirabil. Arderile ilegale trebuie combătute agresiv printr-un parteneriat cu instituțiile de mediu.
În plus, vom extinde considerabil suprafața verde a orașului prin plantarea a 1.000.000 de copaci în următorii cinci ani și crearea de noi parcuri: de exemplu parcul Uranus în zona Casei Poporului, parcul de la Sere din Sectorul 6. Îmi propun să refacem și marile parcuri existente (Herăstrău, Carol, Tineretului, Izvor) prin intervenții profesioniste și concursuri internaționale de soluții.
Cătălin Drulă nu se poate decide cine a fost un primar mai bun: ciuma sau holera…