Pasagerii companiilor aeriene care aveau în plan călătorii în și către Europa se pot aștepta la haos, odată cu decizia Agenției Europene pentru Siguranța Aviației de a închide spațiul aerian pentru aeronavele de tip Boeing 737-8 MAX. În sprijinul lor vin specialiștii de la AirHelp care răspund celor mai frecvente întrebări cu privire la pașii următori în această situație.
Cât de perturbate vor fi zborurile pasagerilor companiilor aeriene?
Vedem deja impactul asupra-turismului în industria aeriană și ne așteptăm ca numărul de pasageri să crească în fiecare an. Ținând cont de aceste lucruri, foarte multe companii aeriene nu au capacitatea de a utiliza alte aeronave pentru surplusul de pasageri. În mod normal, companiile aeriene nu au o aeronavă de rezervă pentru fiecare zbor operat. În cazul în care companiile aeriene acționează rapid și privesc în viitor, ar putea evita problemele prin redistribuirea zborurilor. Oricum, fără o atitudine proactivă, această situație poate duce la anularea sau suprarezervarea curselor și, în ultimă instanță, la refuzul îmbarcării pasagerilor.
Pasagerii nu beneficiază de compensații
Companiile aeriene trebuie să aibă grijă de pasageri. Oricum, pentru că UE a fost cea care a decis închiderea temporară a spațiului aerian pentru Boeing 737 MAX, următoarele anulări de curse sunt considerate excepții. Prin urmare, pasagerii nu beneficiază de compensații potrivit Directivei EC261/2004.
Dacă un zbor comercial se anulează ca urmare a deciziei EASA, ce soluții au pasagerii lui? Un asemenea eveniment este acoperit de asigurarea de călătorie?
Dreptul consumatorului la compensație depinde în primul rând de circumstanțe și în al doileea rând de felul în care țara de origine a companiei aeriene a reacționat la problemele mecanice ale Boieing-ului. De asemenea, se poate lua în calcul aeroportul de pe care decolează sau cel de destinație. Zborurile perturbate din vina companiei aeriene, de cele mai multe ori, permit pasagerului să ceară despăgubiri conform directive europene, cu asigurare sau nu. Oricum, dat fiind faptul că, în mod oficial, mai multe țări din întreaga lume au decis să țină la sol aeronavele 737 MAX, aceast lucru fiind considerat o circumstanță extraodinară, legislația de călătorii nu permite pasagerului dreptul la compensații.
Ar trebui pasagerii să-și reprogrameze viitoare zboruri care urmau a fi operate cu Boeing 737 MAX?
Da, pasagerii ar trebui să-și reprogrameze zborurile, pentru că nu există niciun indiciu cu privire la momentul în care interdicția pentru Boeing 737 MAX va fi ridicată.
Pasagerii ar trebui să ia în calcul mai degrabă reprogramarea călătoriei cu o altă aeronavă decât anularea acesteia. Pasagerii care își anulează călătoria nu vor fi sub nicio formă eligibili pentru compensații.
AirHelp este liderul mondial în obținerea de compensații, ajutând pasagerii să înțeleagă care sunt drepturile lor și să primească despăgubiri pentru zboruri întârziate, anulate sau suprarezervate.
Agenţia Europeană pentru Siguranţa Aviaţiei (EASA) a decis, marţi seară, suspendarea zborurilor avioanelor Boeing 737-8 Max şi 737-9 Max în spaţiul UE după accidentul aerian din Etiopia, soldat cu 157 de morţi.
