Preşedintele Franţei va avea, începând din toamnă, un nou avion oficial. Este vorba despre un Airbus 330-200 complet reamenajat, operaţiune care a costat 176 de milioane de dolari. Avionul are o vechime de 11 ani şi a fost folosit de compania SwissAir şi apoi de Air Caraibes.
Banii „trebuie reinvestiţi în refacerea digurilor care îi protejează pe locuitori de maree”, a spus fosta prezidenţiabilă socialistă Segolene Royal, care a vizitat regiunile de pe coasta atlantică devastate de furtuna Xynthia. „Ar fi o decizie foarte importantă din partea ministrului Transporturilor să-i ceară preşedintelui să sacrifice noul său avion de lux de 180 de milioane de euro, fără a mai vorbi de costurile întreţinerii, şi să investească banii în protejarea locuitorilor”, a spus Royal, citată de AFP.
Avionul este echipat cu un sistem antirachetă. Cele 324 de locuri ale avionului au fost înlocuite de 60 de fotolii confortabile. Au fost instalate o baie, calculatoare, telefoane şi faxuri de ultimă generaţie. Sarkozy va putea folosi Internetul chiar şi la altitudinea de 10.000 de metri. Avionul înlocuieşte actualul Airbus 319 prezidenţial, un aparat de care Sarkozy era nemulţumit, pentru că avea o autonomie de zbor de doar 6.000 de kilometri. De două ori mai greu decât A-319, noul avion nu va putea decola decât de pe aeroportul internaţional Orly, unde pista este suficient de lungă, scrie presa franceză.
