Viitorul circulă prin Cluj-Napoca, fără șofer

Autobuzul electric fără șofer a fost testat

De L.V.
Viitorul circulă prin Cluj-Napoca, fără șofer

Autobuzul electric fără șofer a fost testat

Autobuzul electric fără șofer a fost testat zilele trecute în Cluj-Napoca, primul oraș din România unde a fost pus în aplicare un proiect privind mobilitatea urbană.

Deja folosit în transportul urban din Norvegia, acest autobuz a fost adus și la noi în țară și scos pentru un traseu scurt (Aleea Stadion, strada George Coșbuc, Splaiul Independenței, strada Uzinei Electrice).

Prezent la eveniment, primarului municipiului, Emil Boc, a vorbit despre importanța momentului arătând că ”viitorul circulă prin Cluj-Napoca, fără șofer”.

„Așa va arăta viitorul. Cu mașini electrice la scară, cafea făcută de roboți și autobuze autonome pe străzile Clujului. Astăzi, viitorul circulă prin Cluj-Napoca, fără șofer, dar cu viziune”, a declarat Emil Boc, potrivit cluj24.

Emil Boc ținut să mai precizeze  că, pentru moment, circulația unui astfel de autobuz pe străzile din România nu este posibilă, din cauza lipsei unui cadru legal.

Autobuzul produs de compania turcă Karsan are o autonomie de aproximativ 300 de kilometri și poate transporta până la 25 de pasageri.  Viteza maximă pe care o poate atinge este de 25 km/h.

Până în prezent, zece astfel de vehicule sunt deja în funcțiune în orașe din Norvegia, Germania, Elveția și Franța.

 

Distribuie articolul pe:

21 comentarii

  1. „poate transporta până la 25 de pasageri. Viteza maximă pe care o poate atinge este de 25 km/h.”

    -1’000 de pasageri si decoleaza!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.