O instalație privind producția de combustibil sustenabil va fi construită la Petrobrazi. Investiția se ridică la peste 560 de milioane de euro.
La acest moment, au fost livrate și instalate principalele echipamente specifice acestei investiții.
Proiectul este realizat integral de OMV Petrom și a fost anunțat de companie printr-un comunicat de presă.
„OMV Petrom, cel mai mare producător integrat de energie din Europa de Sud-Est, avansează cu construcţia noii unităţi de producţie de carburanţi sustenabili de la Petrobrazi. Cu investiţii de 560 de milioane de euro, aceasta va poziţiona rafinăria ca primul producător major de carburanţi sustenabili din regiune. Fundaţiile au fost turnate, iar principalele echipamente pentru procesarea carburanţilor sustenabili – inclusiv coloane şi reactoare – au fost montate şi instalate” se arată în comunicatul oficial al companiei.
Datele arată că această unitate va putea produce peste 250.000 de tone de combustibil pe an.
Combustibilul sustenabil poate fi folosit, în special, pentru aviație.
Ulei de gătit, transformat în biocombustibil
Conferențiarul Radu Drosescu, din cadrul Departamentului de Inginerie Mecanică și Autovehicule Rutiere al Facultății de Mecanică din cadrul Universității Tehnice „Gheorghe Asachi” din Iași, a explicat într-un interviu pentru ZiaruldeIasi.ro cum poate fi transformat uleiul de gătit uzat în biocombustibil.
„Motorina regenerabilă/HVO, produs din grăsimi reziduale și uleiuri vegetale, este un combustibil «drop-in», ceea ce înseamnă că poate fi utilizat în motoarele existente fără modificări (…) Deși hidrogenul este considerat «combustibilul viitorului», barierele de cost și infrastructură îl fac mai puțin fezabil pe termen scurt comparativ cu soluțiile drop-in sau electrificarea directă” a explicat conferențiarul Radu Dobrescu, potrivit sursei citate.
Ulei de gătit în loc de kerosen pentru cel mai mare avion de pasageri
Cel mai mare avion de pasageri din lume, un Airbus A380 a făcut un zbor de testare folosind uleiul de gătit pe post de combustibil.
Scopul companiei producătoare este de a reduce emisiile de carbon, potrivit relatării CNN.
Avionul a efectuat un zbor de 3 ore de pe aeroportul Blagnac din Toulouse, acolo unde se află sediul central al Airbus. Testele s-au realizat în martie 2026.
Aeronava a fost alimentată cu Sustainable Aviation Fuel sau SAF. Acest tip de combustibil este realizat din ulei de gătit uzat și grăsimi reziduale.
Este tipul de combustibil care va fi produs și la Petrobrazi.
„Creșterea utilizării SAF pe post de combustibil rămâne o modalitate-cheie pentru ca industria să-și atingă ținta de zero emisii de carbon până în 2050”, a spus Airbus într-un comunicat.