Serviciul secret olandez: mașinile moderne sunt instrumente de spionaj

Serviciul General de Informații și Securitate al Țărilor de Jos (AIVD) i-a avertizat pe oficialii și angajații companiilor care gestionează informații sensibile să nu considere o mașină conectată la internet drept un spațiu privat. Serviciul de informații nu a indicat o anumită țară sau marcă de automobile.

Datele pot fi accesate de actori statali

Într-un document publicat pe 30 septembrie, intitulat „Mașina modernă ca posibil instrument de spionaj”, AIVD explică faptul că automobilele moderne colectează date despre pasageri, despre vehicul și despre persoanele și obiectele din apropiere. Aceste date sunt procesate de sisteme conectate la internet.

Potrivit serviciului, statele pot solicita aceste informații producătorilor sau altor companii ori pot încerca să pătrundă în sistemele acestora pentru a le fura. Microfoanele instalate pentru comenzile vocale și apelurile de urgență pot, din punct de vedere tehnic, să fie activate de la distanță.

Recomandări pentru reducerea riscurilor

AIVD recomandă, prin urmare, să nu fie purtate conversații confidențiale în mașină sau în apropierea acesteia, în special de către miniștri, funcționari, directori și alte persoane care ar putea prezenta interes pentru serviciile de informații străine.

Printre măsurile practice recomandate se numără evitarea încărcării wireless, neconectarea telefonului prin Bluetooth sau Wi-Fi, folosirea unui adaptor care blochează transferul de date atunci când este necesar un cablu USB și parcarea mașinilor dotate cu camere exterioare departe de obiective sensibile.

AIVD subliniază că aceste măsuri nu elimină toate riscurile, deoarece colectarea datelor este în mare parte automată și utilizatorul are puțin control asupra informațiilor stocate sau transmise.

Ce să faci când nu ai ce face împotriva ”spionului”

”Utilizatorul unui vehicul are adesea puțin sau niciun control asupra datelor pe care vehiculul le stochează sau le transmite, deoarece acest lucru se întâmplă automat și fără ca utilizatorul să observe. Acest lucru este valabil atât pentru sistemele interne, cât și pentru sistemele externe, precum camerele video”, arata AIVD.

Stațiile de încărcare pentru vehiculele electrice sunt utilizate pentru transmiterea de date despre vehiculele conectate la acestea. Recomandarea serviciului olandez: ”Riscurile provenite de la aceste sisteme nu pot fi prevenite prin mijloace tehnice sau prin comportamentul utilizatorului. Prin urmare, evaluați riscurile asociate utilizării vehiculului în raport cu scopul deplasării și cu natura acesteia”.