Transportatorii ies în stradă, nemulțumiți de TollRo, de taxe și de prețul carburanților

Protestul de la Târgu Jiu vine după primele zile de funcționare a noului sistem de taxare, în care șoferii spun că au avut curse întârziate și mărfuri livrate cu întârziere.

Transportatorii ies în stradă, nemulțumiți de TollRo, de taxe și de prețul carburanților

Sursa foto: captura gorjeanul.ro

Protestul de la Târgu Jiu vine după primele zile de funcționare a noului sistem de taxare, în care șoferii spun că au avut curse întârziate și mărfuri livrate cu întârziere.

Câteva zeci de transportatori au intrat duminică în trafic cu autocamioanele, în municipiul Târgu Jiu, pentru a protesta față de introducerea sistemului de taxare TollRo, majorarea taxelor și scumpirea combustibilului. Șoferii avertizează că aceste costuri suplimentare ar putea ajunge în prețul produselor și al serviciilor.

Coloană de camioane

Camioanele străbat orașul în coloană, iar pe traseu sunt însoțite de echipaje ale Poliției și Jandarmeriei, care se ocupă de fluidizarea traficului și de siguranța protestatarilor.

Acțiuni similare au loc în mai multe zone ale țării, potrivit sursei citate, iar transportatorii le cer autorităților soluții prin care să scadă cheltuielile suportate de firmele din transportul rutier.

TollRo, sursă de nemulțumire

Sistemul TollRo se află printre cele mai importante motive ale protestului. Transportatorii susțin că, odată cu noile costuri pentru transportul rutier de marfă, companiile vor fi obligate să-și crească tarifele, iar efectul se va resimți, până la urmă, în prețurile achitate de consumatori.

Mobilizarea a fost precedată de reclamațiile șoferilor privind problemele apărute de când noul sistem a început să funcționeze. În ultimele zile, aceștia au semnalat camioane rămase pe loc, curse care au întârziat și mărfuri ajunse la destinație după termen, arată gorjeanul.ro.

Costuri care pot ajunge la consumatori

Dincolo de TollRo, protestatarii se plâng și de taxele mai mari și de carburanții tot mai scumpi. Potrivit acestora, cheltuielile de operare tot mai ridicate pun presiune pe activitatea firmelor de transport și pot declanșa scumpiri în lanț pentru unele produse și servicii.

Ce este TollRo

Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră, cunoscut ca TollRo, funcționează din 1 octombrie. Prin el se aplică un mecanism nou de taxare vehiculelor de transport marfă care circulă pe drumurile din România.

Aplicația TollRo calculează tariful de trecere în funcție de distanță, de MTMA și de clasa de emisii poluante (EURO) a vehiculului, iar suma poate fi achitată online, securizat, direct din aplicație. Utilizatorii își pot crea și gestiona un cont, pot vedea istoricul tranzacțiilor și al trecerilor și primesc notificări și informații actualizate despre drumurile din sistem.

Potrivit CNAIR, plata se face în două variante: prin tichetul de rută, achitat în avans pentru un traseu stabilit înainte de plecare, sau prin tarifarea pe distanța parcursă, caz în care drumul este înregistrat prin aplicația mobilă, iar plata se poate face din portofelul electronic, cu cardul sau în numerar.

Pe portalul etoll.ro se pot crea conturi, se pot înrola vehicule, inclusiv flote întregi, se pot cumpăra rovinieta și tichetul de rută și se pot gestiona portofelul electronic și facturile. Aplicația mobilă, gratuită pentru iOS și Android, permite la rândul ei cumpărarea rovinietei și a tichetului de rută, înregistrarea traseului și primirea de notificări rutiere.

Citește și: TollRo a început cu stângul. Probleme tehnice chiar din primele ore. CNAIR anunță că șoferii nu vor fi amendați

 

Distribuie articolul pe:

1 comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.