Revista germană Der Spiegel a publicat în acest week-end un articol intitulat “Cum omoară Parisul industria franceză”, în care denunţă politica industrială franceză, atât de stânga cât şi de dreapta, care susţine întreprinderile în dificultate şi le cere în schimb să rămână fidele pieţei franceze.
Der Spiegel aminteşte cum, în 2009, Nicolas Sarkozy a oferit grupurilor Peugeot şi Renault 3 miliarde de euro sub forma de împrumuturi cu dobândă mică, în schimbul garanţiilor privind menţinerea uzinelor din Franţa. Rezultatul este că, în timp ce Volkswagen a profitat din plin de globalizare şi are uzine în China şi America de Sud, Peugeot şi Renault rămân dependente de piaţa europeană în criză.
Der Spiegel critică şi sindicatele din Franţa, care au obţinut creşteri importante ale salariilor şi au redus competitivitatea industriei constructoare de automobile din Franţa. Între 2000 şi 2010, costul fortei de muncă în acest domeniu a crescut cu 8% în Franţa si doar cu 1,6% în Germania. O creştere pe care companiile franceze nu au reuşit să o amortizeze, pentru că ele nu produc automobile de lux.
