Anca Boagiu anunță finalizarea în 2011 a 129,2 km de autostradă

Anca Boagiu a declarat, vineri, că Ministerul Transporturilor va finaliza în acest an 129,2 km, printre care și tronsoanele Timișoara-Arad, Medgidia-Constanța și București-Ploiești.Totodată, ministrul Transporturilor Anca Boagiu a precizat că în cei 129,2 km vor intra și centurile oraşelor Arad şi Constanţa. De asemenea, ministrul Transporturilor a spus că Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri […]

De cotidianul.ro - Autor

Anca Boagiu a declarat, vineri, că Ministerul Transporturilor va finaliza în acest an 129,2 km, printre care și tronsoanele Timișoara-Arad, Medgidia-Constanța și București-Ploiești.Totodată, ministrul Transporturilor Anca Boagiu a precizat că în cei 129,2 km vor intra și centurile oraşelor Arad şi Constanţa. De asemenea, ministrul Transporturilor a spus că Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri […]

Anca Boagiu a declarat, vineri, că Ministerul Transporturilor va finaliza în acest an 129,2 km, printre care și tronsoanele Timișoara-Arad, Medgidia-Constanța și București-Ploiești.Totodată, ministrul Transporturilor Anca Boagiu a precizat că în cei 129,2 km vor intra și centurile oraşelor Arad şi Constanţa. De asemenea, ministrul Transporturilor a spus că Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) va moderniza în acest an 515 km de drumuri naţionale. Anca Boagiu a anunțat că Executivul a majorat bugetul CNADNR cu 506,4 milioane lei de la bugetul de stat, primind și 280,5 milioane lei din fonduri din privatizare. „Compania Națională de Drumuri a realizat contracte de aproape două miliarde de euro și economii de circa 400 de milioane de euro, bani pe care îi va folosi pentru noi investiții”, a declarat Boagiu.

De altfel, Anca Boagiu a ținut să precizeze că statul român nu va mai accepta nerespectarea contractelor din infrastructură și urmează să ia măsuri serioase. „Dezmățul pentru construirea drumurilor naționale se încheie aici. Statul român nu mai acceptă nerespectarea contractelor din infrastructură și nu are intenția să se uite galeș la niște utilaje care stau și nu fac nimic”, a adăugat Anca Boagiu.

Pe de altă parte, în ceea ce privește CFR, Anca Boagiu consideră că prețul la care se cumpără energia electrică este mult prea mare, iar în acest sens le recomandă să facă planurile de investiții în așa fel încât datoriile, de aproximativ două miliarde de lei, să fie achitate până la sfârșitul anului. „Sunt câteva companii foarte bogate de la care CFR cumpără energie la un preţ de trei ori mai mare şi le recomand acestora ca întâi să-şi facă planurile de investiţii şi să înţeleagă că România nu e ţara nimănui. Să nu-şi imagineze că vom ţine captive societăţile ca să-şi facă ei profit”, a mai spus Anca Boagiu.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.