Câteva sute de arădeni s-au adunat sâmbătă seară pe platoul din faţa Palatului administrativ al municipiului Arad, pentru a asista la sosirea celor mai bine clasate echipaje în cea de a treia ediţie a Raliului Aradului, competiţie ce a contat ca a VI-a etapă a Campionatului Naţional de Raliuri – ediţia 2011, iar mai apoi la festivitatea de premiere care s-a încheiat după miezul nopţii.
Datorită dificultăţii traseului, pe parcursul celor 11 probe speciale care s-au disputat în cea de a doua zi a competiţiei, au fost înregistrate numeroase evenimente mai puţin plăcute pentru concurenţi, fiind înregistrate numeroase abandonuri, între acestea numărându-se şi unul dintre echipajele cotate între favoriţi, Marco Tempestini / Dorin Pulpea, pe Peugeot 207 S2000.
Pe primul loc s-a clasat echipajul Valentin Porcişteanu / Dan Dobre, urmat de Bogdan Marişca / Sebastian Itu, şi Constantin Aur / Borbely Karoly, toate trei echipajele concurând pe Mitsubishi EVO IX.
Prin această victorie de etapă, echipajul V.Porcişteanu / Dan Dobre a trecut pe primul loc al clasamentului provizoriu, luând o serioasă opţiune în ceea ce priveşte câştigarea ediţiei din acest an a Campionatului Naţional de Raliuri al României.
Competiţia a prilejuit şi o interesantă confruntare, în plan sportiv bineînţeles, între doi tineri politicieni: preşedintele PSD, Victor Ponta şi Borbely Karoly (UDMR), secretar de stat în Ministerul Economiei, amândoi membri ai aceiaşi echipe, Jack Daniel’s Rally Team. La finalul competiţiei, Borbely Karoly, care a concurat în calitate de copilot a lui Titi Aur, s-a clasat pe locul al treilea, atât în clasamentul general, cât şi în cel al Clasei 3. În schimb, echipajul Edwin Keleti / Victor Ponta, pe Mitsubishi Lancer Evo X, nu a reuşit să puncteze decât în clasamentul Csei 19, unde s-a clasat pe locul al patrulea, obţinând 12 puncte.
În ceea ce priveşte Campionatul Naţional de Raliuri al Ungariei, după ce echipajele aflate înaintea concursului de la Arad pe primele trei locuri ale clasamentului provizoriu, au fost nevoite să abandoneze pe parcursul probelor speciale de sâmbătă, pe primul loc s-a clasat echipajul Toth Janos / Tagai Robert, pe Peugeot 207 S2000. Pe locurile următoare s-au clasat Hadik Andras / Juhasz Istvan, pe Subaru Impreza N12 şi Spitzmuller Csaba / Szoke Tamas, pe Mitsubishi Lancer Evo X R4.
Premierea a fost făcută de primarul Aradului, Gheorghe Falcă, împreună cu Mihai Leu şi Adamovics Mark, co-organizatori ai competiţiei. ‘A fost o competiţie frumoasă, cu un traseu dificil, dar toată lumea a avut cuvinte de apreciere despre evenimentul desfăşurat la Arad. Colegii din Ungaria au spus că traseul de la Arad este mai dificil, mai tehnic dacă se poate spune aşa, decât cele pe care aleargă acasă, acelea fiind trasee de viteză. Au fost ieşiri în decor, unele urmate de abandonurile echipajelor respective, dar până la urmă totul s-a terminat cu bine, iar acesta este lucrul cel mai important’, a declarat pentru Agerpres, la finalul competiţiei, fostul campion mondial la box (versiunea WBO), Mihai Leu, unul dintre organizatorii Raliului Aradului. AGERPRES
