După ce proiectul „Supralărgirea şoselei Pipera” a fost avizat de către Primaria Sectorului 2, lucrările au demarat în martie 2010. Sectorul propus de proiectant pentru a fi lărgit începe de la intersecţia străzilor Elena Caragian şi Moeciu cu Şoseaua Pipera, pe o lungime de 1,53 km, până la calea ferată Bucureşti-Constanţa. Noul tronson cu şase benzi de circulaţie al şoselei Pipera va face legătura cu pasajul rutier suprateran peste calea ferată din zona Pipera-Tunari, realizat de Primăria Sectorului 2 în colaborare cu Primăria Voluntari. Noua arteră de circulaţie va fi semnalizată cu marcaje longitudinale de separare a benzilor de circulaţie, marcaje transversale de oprire, cedare a trecerii şi traversări pentru pietoni, marcaje privind spaţiile interzise şi staţii de autobuze, săgeţi, inscripţii şi indicatoare rutiere şi stâlpi antiparcare.
Şoseaua Pipera, în lucrări de supralărgire
După ce proiectul „Supralărgirea şoselei Pipera” a fost avizat de către Primaria Sectorului 2, lucrările au demarat în martie 2010. Sectorul propus de proiectant pentru a fi lărgit începe de la intersecţia străzilor Elena Caragian şi Moeciu cu Şoseaua Pipera, pe o lungime de 1,53 km, până la calea ferată Bucureşti-Constanţa. Noul tronson cu şase […]
După ce proiectul „Supralărgirea şoselei Pipera” a fost avizat de către Primaria Sectorului 2, lucrările au demarat în martie 2010. Sectorul propus de proiectant pentru a fi lărgit începe de la intersecţia străzilor Elena Caragian şi Moeciu cu Şoseaua Pipera, pe o lungime de 1,53 km, până la calea ferată Bucureşti-Constanţa. Noul tronson cu şase […]
Distribuie articolul pe:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
