În ultimii doi ani, piesele auto contrafăcute în Turcia şi China provoacă grave accidente rutiere. De la izbucnirea crizei financiare, românii scot tot mai puţini bani din buzunar atunci când li se strică maşina, însă nu ştiu la ce riscuri se expun atunci când aleg să-şi monteze piese contrafăcute.Mărfurile contrafăcute în Turcia şi China nu mai prezintă o noutate pentru români. De la pantofi sport, jucării şi alte minunăţii găsite la tarabe, piaţa a fost acaparată şi de piese auto contrafăcute. Dacă ţi-a căzut talpa la pantof, nu păţeşti mare lucru, în schimb, dacă eşti la volan şi rămâi fără frâne, atunci mărfurile contrafăcute devin într-adevăr un pericol real. Şi cu toate acestea, târgurile sunt pline de comercianţi care vând “accidente la pachet”.
Cotidianul.ro a stat de vorbă cu mai mulţi specialişti care vă demonstrează ce accidente fatale pot provoca astfel de “chinezării şi turcisme”.
“Se strică maşina, te duci la un mecanic şi constată ce avarii are. Vizitezi magazine de specialitate, îţi faci o idee asupra preţurilor, însă ştii că în târg le poţi găsi mai ieftin, şi chiar poţi negocia cu vânzătorul asupra preţului. Ce nu ştii este însă faptul că nu primeşti nici un fel de garanţie de la producator, căci pe cutie este trecută o firmă inexistentă, de undeva din Turcia sau China”, spune Costin Matei, unul dintre cei mai vechi importatori de piese auto din Capitală.
“Preţuri de criză: ia uleiu’ la juma’ de preţ!”
Târgul Vitan din Capitală este cunoscut ca fiind campion la piese auto contrafăcute sau second-hand.
Potrivit specialiştilor, cele mai grave cazuri sunt cele în care românii aleg să cumpere piese contrafăcute pentru sistemul de direcţie şi frânare.
“Din păcate, au apărut pe piaţă plăcuţe şi discuri de frână şi capete de bară contrafăcute, care se decalibrează imediat. Astfel, frâna nu mai este eficientă, iar discurile se pot sparge. La o viteză de aproximativ 60 km/h, şoferul nu mai poate frâna. Imaginaţi-vă la o viteză mai mare ce se poate întâmpla”, ne-a declarat Marius Raicu, inginer mecanic la unul dintre cele mai cunoscute service-uri auto din Bucureşti.
În plus, dacă vrei să faci un simplu schimb de ulei la maşină, în magazine găseşti un ulei original din Germania, la 40 de lei per litru, însă cum buzunarul nu-ţi permite, dai o fugă la “băieţii din Vitan” şi îl găseşti la 25 de lei/litru.
“Clientul nu ştie ce este în cutie. Poate fi unul deja expirat sau cu proprietăţi scăzute. După două-trei schimburi cu un astfel de ulei, rişti să dai de altă belea: să se strice motorul maşinii”, mai adaugă Costin Matei.
“S-a răsturnat cu maşina şi iaca daună totală”
Cei care furnizează astfel de piese se arată binevoitori şi vă fac o ofertă şi pentru elemente de direcţie la mâna a doua.
Deşi există o lege europeană care interzice comercializarea pieselor auto luate din centre de dezmembrări, românii se descurcă şi mai fac un ban în plus.
“Numai în Bucureşti există în jur de 20 de centre de dezmembrări legale, dar ce ne facem cu cele aproximativ 500 de centre ilegale, care desfac maşinile în garaje ascunse de ochii lumii. Aşa ajung pe piaţă piese care pot omorî mulţi şoferi”, conchide Costin Matei.
Caseta de direcţie este piesa auto care practic menţine direcţia maşinii. Ce se poate întâmpla atunci când aceasta nu este fabricată conform normelor unui producător autorizat?
“Rulând autoturismul, în interiorul casetei se sparg alte piese (cremaliera şi tachetul, cel din urmă fiind fabricat dintr-un plastic mai dur), care provoacă blocarea acesteia. Astfel, şoferul ajunge în situaţia în care nu mai poate vira la dreapta sau stânga.
În urmă cu câteva luni am întâlnit un domn care a venit la service şi m-a întrebat dacă îi mai pot salva maşina. Montase undeva în Piteşti o casetă de direcţie cumpărată din târg. S-a întâmplat exact ce v-am spus mai sus. Nu a mai putut vira şi s-a răsturnat cu maşina, care a suferit daune totale. Din păcate, nu numai maşina a avut de suferit, ci şi soţia acestuia, care s-a ales cu răni grave”, a mai spus Raicu.
Recomandări
Înainte să cumpăraţi o piesă, asiguraţi-vă că furnizorul este autorizat. Mai mult, cereţi certificat de garanţie pentru produsul achiziţionat. Dacă majoritatea magazinelor de specialitate au un preţ aproximativ la fel, şi găsiţi în târg piesa respectivă la jumătate de preţ, atunci cu siguranţă calitatea acesteia stă sub semnul întrebării.
Iată câteva exemple de preţuri la unele dintre cele mai căutate piese:
| Piesă | Preţ piesă originală | Preţ piesă contrafăcută |
| O bieletă direcţie | 250 lei | 100 lei |
| Cap de bară | 80 lei | 40 lei |
| Plăcuţe frână | 200 lei | 50 lei |
