Transelectrica a scos la licitație în SICAP un contract de 45 de milioane lei pentru modernizarea stației de transformare Calafat, esențială pentru funcționarea rețelei energetice din sudul țării. De ce este importantă Calafat? Pentru că aceasta, împreună cu stația Cetate, fac racordul la SEN hidrocentralei Porțile de Fier 2, cea mai mare din țară.
„Având în vedere importanța acestei stații, a rezultat imperios necesară modernizarea stației la ambele nivele de tensiune în vederea aducerii acesteia la un nivel tehnologic care să-i confere un grad de siguranță mărit. Ca urmare, această investiție a fost inclusă în planul de dezvoltare al C.N.T.E.E. Transelectrica S.A. din perioada 2020-2029. Soluția prezentată în prezentul proiect prevede execuția simultana la ambele nivele de tensiune a lucrărilor necesare pentru modernizarea stației de 220/110 kV, cu păstrarea distanțelor electrice și de protecție față de instalațiile sub tensiune… Limita lucrărilor aferente stației 220/110 kV Calafat și care fac obiectul prezentei lucrări o constituie stâlpii existenți ai liniilor de 220 kV și 110 kV (exclusiv lanțurile de izolatoare montate pe stâlpii terminali LEA). Lucrările de modernizare a stației existente de 220/110 kV Calafat au drept scop aducerea instalațiilor la un nivel de siguranță și fiabilitate corespunzător zonei din punct de vedere energetic prin utilizarea de tehnicii actuale existente pe plan mondial, ceea ce va contribui la creșterea calității serviciului de transport al energiei electrice și la creșterea siguranței în deservirea utilizatorilor rețelei electrice de transport”, citim în descrierea licitației.
Contractul este pe 24 de luni, împărțită astfel: – 9 luni proiectare din care: 8 luni pentru faza Detalii de Execuție, – 15 luni execuție. Etapizarea contractului: – Etapa I – Servicii de proiectare Detalii de Execuție – 8 luni de la intrarea în vigoare a contractului. – Etapa II – Furnizare echipamente, prestare servicii și execuție lucrări – 15 luni după finalizarea Etapei I. – Etapa III – Servicii de proiectare – 1 lună după finalizarea Etapei II.
Ofertele se deschid în 21 martie, departajarea lor se face în funcție de preț și de garanția acordată lucrărilor. Finanțarea eswte asigurată din surse proprii.
“Modernizarea” va fi făcută cu o firmă din Austria, Franța sau Germania. Până în în anul 2000 zecile de stațiile și rețelele de Înaltă tensiune cu mici excepții erau compuse din aparatură fabricată în țară, Electroputere Craiva, Ceramica Turda etc… și erau interschimbabile. Se strica un echipament la Sibiu, aduceai o rezervă de la Brașov sau Turnu Severin. Au venit moda licitațiilor și stațiile retehnologizate sunt făcute de oricine numai de România nu, fiindcă România nu mai are nimic. Acum sunt două variante. 1. Retehnologizare cu mentenanță proprie: cumperi echipament, construiești tu stația, cumperi softul faci singur programarea pui în funcțiune și știi să o repari. Capeți de obicei echipament de mai slabă calitate. 2 Retehnologizare fără mentenanță când cine câștigă licitația construiește pune în funcțiune, asigură mentenanța și dă garanție pe să zicem 20 de ani. Dar tu român numai exploatezi. Se strică un echipament, piesa de schimb din magazie fără programarea lui care se face de la calculatorul din Austria, etc… nu o poți folosi. Și dacă te-a prins independența și se dă ordin pe Țarile UE sau NATO, Sancțiuni, ești terminat. Populația țării noastre nu are habar la ce nivel de subjugare a ajuns România