“Cârtițele” chinezești produse de China Railway Construction Heavy Industry, care vor săpa tunelurile metroului din Cluj-Napoca, au ajuns în Constanța, urmând să fie suite pe trailere speciale, pentru a fi deplasate în Ardeal, anunță jurnalistul Dan Tomozei, care lucrează la Radio China International.
Aceste utilaje ce au 6,35 metri în diametru vor fi foloste la săparea unui tunel pe o distanță de 5,6 kilometri, pe o singură linie, urmând să traverseze formațiuni de nisip, pietriș, mine de sare și cinci zone de fractură geologice. Este pentru prima data când un astfel de utilaj chinezesc este folosit în România.
Potrivit proiectului, municipiul Cluj-Napoca va fi al doilea oraș din România, după București, care va avea metrou, întreaga reța proiectată având o lungime totală de aproximativ 21 de kilometri, cu 19 stații subterane și una supraterană.
China Railway Construction Heavy Industry Corporation a înregistrat, în perioada ianuarie-septembrie 2024 o creștere a exporturilor de materiale și utilaje de construcție de 77,15%, intrând pe piețele din România, Polonia, Algeria și Azerbaidjan. Compania exportă echipamente miniere, de construcții și foraj, în peste 40 de țări și regiuni.
In varianta chinezarie. Cu asta nu cred ca ar putea construi o baza subterana DUMB mai acatarii, sa fim si noi in randul lumii.