Autobuze bune de fier vechi circulă încă pe străzile Craiovei

Craiovenii circulă cu autobuze mai vechi de 20 de ani deşi Consiliul Local a aprobat înnoirea parcului auto. Primaria a renunţat la investiţie pe ultima sută de metri. Asta în condiţiile în care toate cele 170 de autobuze care circulă acum prin oraş sunt bune de dus la casat,conform Antena3.ro. Parcul auto al Regiei de […]

De cotidianul.ro - Autor

Craiovenii circulă cu autobuze mai vechi de 20 de ani deşi Consiliul Local a aprobat înnoirea parcului auto. Primaria a renunţat la investiţie pe ultima sută de metri. Asta în condiţiile în care toate cele 170 de autobuze care circulă acum prin oraş sunt bune de dus la casat,conform Antena3.ro. Parcul auto al Regiei de […]

Craiovenii circulă cu autobuze mai vechi de 20 de ani deşi Consiliul Local a aprobat înnoirea parcului auto. Primaria a renunţat la investiţie pe ultima sută de metri. Asta în condiţiile în care toate cele 170 de autobuze care circulă acum prin oraş sunt bune de dus la casat,conform Antena3.ro.

Parcul auto al Regiei de Transport  Craiova are 169 de autobuze şi se află în subordonarea Primăriei. Toate au scaune distruse, podea îmbâcsită şi deteriorată şi geamuri sparte.

Soferii de la RAT Craiova pleacă la drum cu strângere de inimă. Ei sunt conştienţi ca pot apărea oricand probleme în trafic. Atunci când revin cu maşina în garaj, încep cârpeala.

Craiovenii cunosc foarte bine situaţia şi spun că au ajuns la disperare.

Angajaţii  Regiei de transport sperau că vor fi achiziţionate de către Primărie cele 20 autobuze promise anul trecut. Din păcate acest lucru nu s-a întâmplat.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.