' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Așa-zis-ul „automobil zburător” sau mai exact micul avion care se poate conduce și pe drumurile publice, are mari șanse să ajungă la primii clienți în 2011, după ce autoritățile din SUA au făcut o derogare de la regulamentele legate de greutate.
Practic, micul aparat produs de compania Terrafugia a fost încadrat la categoria „avioane ușoare de agrement”, chiar dacă are cu 50 kg mai mult decât prevăd regulamentele. Asta înseamnă că licența poate fi obținută după numai 20 de ore de zbor, însă „automobilul zburător” costă 200.000 de dolari.
Vehiculul Terrafugia Transition poate fi condus și pe șosea, ca un automobil clasic, însă se poate transforma în avion când sunt întinse aripile, în aer având o autonomie de peste 600 km și putând zbura cu până la 180 km/h. Pentru a decola, este nevoie de o suprafață netedă de circa jumătate de kilometru, însă pe șosea aripile se pliază datorită unui motoraș electric, iar mașina poate fi condusă ca un automobil normal, cu un consum mediu de circa 8 litri/100 km.
Compania producătoare spune ca a primit deja 70 de comenzi pentru aparatul care se vinde cu 194.000 de dolari. Cei interesați au depus un avans de 10.000 de dolari, e de așteptat ca testele intense să înceapă în primăvara viitoare.
