Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a dat, vineri, Ordinul de începere pentru Completarea/Revizuirea/Actualizarea Studiului de Fezabilitate și elaborarea proiectelor pentru autorizare și execuție pentru Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni.
Contractul a fost semnat cu firma Consitrans SRL în data de 8 aprilie 2021, valoarea fiind de 58.830.448,35 lei fără TVA.
Lungimea estimată a traseului este de 100 de km.
Banii vin din Fonduri Europene Nerambursabile, iar durata de realizare a acestor servicii este de 25 luni, din care 12 luni pentru Revizuirea/Completarea Studiului de Fezabilitate, 6 luni pentru realizarea Proiectului pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire (PAC), inclusiv verificarea PAC de catre specialiști atestați; 6 luni pentru elaborarea Proiectului Tehnic de Execuție (PTE) și a Detaliilor de Execuție, inclusiv verificarea de către verificatori atestați și o lună pentru asistență tehnică pentru cererea de finanțare, asistență tehnică pentru contractarea execuției lucrărilor.
Nimic concret, despre executia propriu-zisa a lucrarilor; doar 10 milioane de euro aruncate pe hartoage botezate pompos „studii de fezabilitate”. Istoria glorioasa a autostrazii Bechtel, de la Pamant la Luna pe patru benzi supraetajate si inapoi, ar trebui sa ne lamureasca unde se va sfarsi aceasta sarabanda de vorbe si proiecte. La acelasi cos de gunoi…
Este clar o dispozitie de la comandamentul militar aliat: sa nu se faca aceasta autostrada, deoarece ar reprezenta un pericol strategic pentru NATO in Europa de Est. Nu trebuie, nu-i asa, sa-i facem autostrada lui Putin. Macar daca tot vine cu blindatele, sa se mai incurce intr-o miriste, nu sa mearga ceas cu 120 la ora pana la Carpati.
Pentru ca de razboi ne pregatesc acesti luminati comandati de osti. Cine are dubii, sa citeasca bine documentele oficiale, cum ar fi strategia nationala de aparare a tarii, tratatul de inarmare pe sestache a Ucrainei via proxy-ul romanesc s.a.
Nu va mai imbatati cu apa rece: nu se va face nimic. Va ramane totul la stadiul de vorbe, panglici si hartoage.
Populatia? Ei, asta-i buna. Populatia sa se descurce cum o putea, ca de aia e populatie.
Suma 58.830.448,35 lei fara tva impartita si imprastiata ca parandarat, rezulta fix metoda bechtel!
care autostrada moldova? urmeaza autostrada tinutului secuiesc!!!!! fratilor!!!! poate autostrada germania via ucraina rusia ….euroasia, o autostrada leaga tari sau continente nu orase sau regiuni, o autostrada de 90 km ?????, ……..daca germania, rusia sau sua o vor o vor face. cand trece o conducta pe terenul tau , platesc cei doi beneficiari conducta si chiria pentru teren, nu tu platesti ca trece pe la tine.
Si de ce la Targu Neamt? Acolo este o zona care nu trebuie incalecata cu autostrazi.
Bai frate, faceau aia de la IPTANA pe vremuri un astfel de proiect beton intr-o vara. Si erau platiti pe media de atunci, tot proiectul costa poate cateva sute de mii de lei comparabili cu banii de acum. Daca s-ar fi cacait doi ani ii beleau sefii care tremurau de frica lui Ceausescu. Si erau proiecte impecabile nu ca cele de acum cand se surpa drumul dupa un an.
Valea pe care este asezat Tg Neamt este foarte ingusta iar autostrada va distruge toata linistea acelui targ istoric. Apropo, am citit ca Tg Neamt are cea mai perfecta clima din toata Romania, un oras perfect pentru pensionari.