Băsescu: Unii diplomaţi, cum este fostul ambasador al Suediei, ajung să fie geambaşi de avioane

Preşedintele Traian Băsescu a declarat la reuniunea diplomaţilor români, că unii reprezentanţi acreditaţi la Bucureşti, cum ar fi fostul ambasador al Suediei, „ajung până la ridicol, să fie geambaşi de avioane”.

El a cerut ambasadorilor români să promoveze cu decenţă firmele româneşti în ţările în care sunt acreditaţi.

Totodată, el a făcut şi o remarcă „relativ critică” la adresa ambasadorilor români: „În general diplomaţia românească se limitează la a face strict diplomaţie. Vă rog să mă credeţi că văd la Bucureşti ambasadorii celor mai importante state care au ca activitate diplomatică mai puţin de jumătate în raport cu activitatea de promovare a firmelor din ţara pe care o reprezintă în România şi a intereselor acestor firme. Unii, ca spre exemplu fostul ambasador al Suediei la Bucureşti, ajung până la ridicol, să fie geambaşi de avioane sau mai ştiu eu ce armament. Deci unii merg atât de departe încât ajung până la ridicol, dar ceilalţi au decenţa relaţiei şi o fac aşa cum vă cer şi dumneavoastră să o faceţi: promovaţi firmele româneşti în ţările în care vă aflaţi”, a mai spus preşedintele Băsescu.

Reamintim că CSAT a decis în martie 2010 să cumpere cu 1,3 miliarde de dolari avioane americane F-16 second-hand, o decizie atacată cu fiecare prilej de reprezentanţii Suediei.

Fostul ambasador al Suediei, Mats Aberg, şi-a încheiat misiunea în Romania în luna iunie 2010. Actualul ambasador al Regatului Suediei nu a putut fi contactat pentru a comenta declaraţia preşedintelui României.

Imediat după anunţul CSAT din 23 martie, mai multe companii de PR, lobby şi advocacy au început o campanie de sensibilizare a politicienilor şi mass-media cu privire la superioritatea ofertei făcute de compania suedeză Grippen.

Argumentele CSAT pentru achiziţionarea de avioane americane second-hand au fost: parteneriatul strategic cu SUA, costul mic de achiziţie şi interoperatibilitate cu avioanele folosite de statele membre NATO.

În replică, avocaţii Grippen au adus ca argumente preţul, clauza de compensare economică (furnizorul de armament se obliga la investiţii în valoare de cel puţin 80% din valoarea contractului) şi fiabilitatea avioanelor.

Un argument puternic al susţinătorilor companiei suedeze a fost lipsa de transparenţă a deciziei CSAT, luată fără organizarea unei licitaţii. De altfel, România a fost criticată deschis pentru faptul că nu a aderat încă la Codul de Conduită pentru Achiziţii Militare, România fiind singurul stat din UE27 care nu a semnat încă acest acord care presupune transparentizarea achiziţilor de armament.

România a avut oferte pentru cinci tipuri de avioane multirol: Rafale, F-18, F-16 bloc 51 şi 52, Grippen şi Eurofighter -Typhoon.