Bruxelles-ul recomandă reducerea reţelei feroviare şi construirea autostrăzii Sibiu-Piteşti

Comisia Europeana a acceptat Masterplanul General de Transport (MPGT) pentru dezbatere publica, documentul urmand a fi facut public pe 1 octombrie, anunta Ministerul Transporturilor, dar Comisia a făcut şi o serie de recomandări.

„Reprezentanţii Autorităţii de Management pentru Programul Operaţional Sectorial „Transport” 2007-2013 (AM POST) s-au întâlnit în perioada 16-18 septembrie 2014 cu reprezentanţii Comisiei Europene, pentru a analiza Varianta finala revizuită a Raportului privind Master Planul General de Transport pe termen scurt, mediu şi lung. În cadrul acestei întâlniri, Comisia Europeană a acceptat ca Master Planul General de Transport să fie supus dezbaterii publice”, anunţă Ministerul Transporturilor printr-un comunicat remis HotNews.ro.

Până la organizarea ședințelor publice, reprezentanții Comisiei au recomandat AM POST adoptarea unor măsuri precum:
– Îmbunătățirea metodologiei de elaborare a Master Planului, prin adăugarea unor scenarii alternative de testare a proiectelor de transport, care să includă criterii de selecție ce vizează performanța economică, apartenența la rețeaua TEN-T Core, precum și criterii de mediu;
– Revizuirea valorilor estimate pentru fiecare proiect în parte;
– Asumarea reformei feroviare, care presupune punerea accentului pe o rețea feroviară redusă, introducerea serviciilor competitive pentru pasageri, a unui sistem de responsabilizare pentru performanță și a unui program de creștere a eficienței;
Acordarea unei atenții sporite proiectelor care închid coridoarele europene de transport în actuala perioadă de programare.

Prin recomandările transmise, Comisia Europeană se referă indirect la finalizarea aşa-numitului Coridor IV Pan-European prin realizarea autostrăzii Sibiu – Piteşti, o autostradă tergiversată în multe rânduri de guvernele Ponta, mai scrie HotNews.