Când va fi gata drumul județean Vatra Dornei–Toplița. Anunțul lui Gheorghe Șoldan despre DJ 174C

Lucrări finalizate în proporție de peste 90%

Gheorghe Șoldan a publicat imagini cu drumul județean Panaci–Bilbor (DJ 174C), care avansează rapid către finalizare. Lucrările la această șosea au început în urmă cu patru ani și trebuie duse la capăt până la finalul anului 2026, drumul urmând să fie complet gata până la sfârșitul lunii octombrie 2026.

„I-am cerut constructorului să accelereze lucrările și să recupereze întârzierile, iar rezultatele se văd în teren: de la 30% în octombrie 2024 la peste 90% în august 2026, în mai puțin de doi ani”, a declarat Gheorghe Șoldan.

Potrivit președintelui CJ Suceava, DJ 174C este construit pe un versant împădurit, cu acces dintr-o singură direcție și fără posibilitatea de a lucra simultan pe mai multe fronturi. În plus, condițiile meteo specifice zonei montane nu permit desfășurarea lucrărilor din noiembrie până în aprilie sau chiar până în mai, ceea ce a limitat sezonul efectiv de construcție.

Astăzi, cele patru serpentine ale drumului sunt realizate, lucrările de consolidare sunt finalizate, iar podul peste pârâul Neagra Broștenilor a fost reabilitat. În perioada următoare urmează să fie montate plasele de protecție a versanților și să fie finalizate parapetele și semnalizarea rutieră.

Cum va arăta noua legătură rutieră dintre Moldova și Transilvania

La finalul lucrărilor, DJ 174C va face legătura directă între Vatra Dornei și Toplița, prin Pasul Bilbor, scurtând semnificativ drumul dintre cele două regiuni și oferind o alternativă la actualul traseu prin Bistrița, mai lung cu 92 de kilometri. Noua șosea va avea o platformă lată de 8 metri, împărțită în 6 metri parte carosabilă și două acostamente de câte un metru.

Printre elementele de infrastructură incluse în proiect se numără:

• patru serpentine, rigole pentru colectarea apelor pluviale și podețe;
• ziduri de sprijin, plase pentru protecția versanților și parapete de siguranță H2 și H3;
• structură rutieră cu două straturi de fundație, un strat de legătură din beton asfaltic de 8 centimetri și un strat de uzură de 5 centimetri.

Valoarea totală actualizată a investiției este de 42,97 milioane de lei, cu TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL II) și din bugetul județului Suceava. Lucrările sunt realizate de asocierea Construcții Montaj SRL – CTT Construcții Safe SRL.

CITEȘTE ȘI:

Prima bucată de autostradă dată în folosință în 2026, după trei ani de întârzieri. Astăzi se deschide circulația pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului de pe Autostrada A3