Codul Rutier a fost amânat

Codul Rutier a fost amânat de la raport, în comisiile speciale, până pe 27 ianuarie 2014, păotrivit realitatea.net. În proiectul de modificare a Codului Rutier, ministrul liberal Radu Stroe propune sancţiuni mult mai aspre pentru şoferii indisciplinaţi, precum majorarea amenzilor până la 9.600 lei şi suspendarea permisului de conducere până la doi ani. Sancţiunea de […]

De cotidianul.ro - Autor

Codul Rutier a fost amânat de la raport, în comisiile speciale, până pe 27 ianuarie 2014, păotrivit realitatea.net. În proiectul de modificare a Codului Rutier, ministrul liberal Radu Stroe propune sancţiuni mult mai aspre pentru şoferii indisciplinaţi, precum majorarea amenzilor până la 9.600 lei şi suspendarea permisului de conducere până la doi ani. Sancţiunea de […]

Codul Rutier a fost amânat de la raport, în comisiile speciale, până pe 27 ianuarie 2014, păotrivit realitatea.net.

În proiectul de modificare a Codului Rutier, ministrul liberal Radu Stroe propune sancţiuni mult mai aspre pentru şoferii indisciplinaţi, precum majorarea amenzilor până la 9.600 lei şi suspendarea permisului de conducere până la doi ani.

Sancţiunea de suspendare a permisului pentru doi ani se va aplica în cazul accidentelor grave provocate din cauza: consumului de alcool; depăşirii cu peste 60 km/h a limitei de viteză; circulaţiei pe contrasens; trecerii nepermise a căii ferate.

Premierul declara că efectele noului Cod rutier asupra scăderii numărului de accidente vor fi analizate după o anumită perioadă, respectiv în câteva luni, un an sau doi ani, pentru eventuale adaptări.

Proiectul de modificare a legislaţiei în domeniul circulaţiei a generat multe discuții în USL. Primele contradicții au apărut în legătură cu promovarea actului normativ fie printr-o ordonanţă de urgenţă, fie printr-un proiect de lege.

Potrivit prevederilor proiectului, vor fi aspru sancţionaţi cei care conduc cu viteză excesivă sau au o alcoolemie mai mare de 0,2 mg/l alcool pur în aerul expirat.

Șoferii care nu-şi vor plăti amenzile vor rămâne fără permis, până vor face dovada plăţii acestora.

Cele mai importante modificări aduse Codului Rutier 

1. ALCOOLEMIE. După implementarea noului cod rutier, şoferii pot bea un pahar cu bere fără să fie sancţionaţi. Potrivit noilor prevederi, până la 0,2 mg/l alcool pur în aerul expirat şoferul nu riscă nicio sancţiune. De la 0,2 la 0,5 mg/l alcool pur în aerul expirat, conducătorii pot primi amendă şi rămân fără permis, iar o alcoolemie mai mare de 0,5 mg/l alcool pur în aerul expirat duce dircet la dosar penal.

2. VITEZA. Proiectul modifică limita de viteză peste care şoferii pot rămâne fără permise de conducere. În prezent, permisul se suspendă, pentru 30 de zile, pentru depăşirea vitezei cu peste 50 de kilometri/h.

La depăşirea vitezei regulamentare cu 51-60 km/h permisul se suspendă pentru trei luni, iar amenda este cuprinsă între 720 lei şi 1.600 lei. Amenzile pot ajunge până la 120 de puncte, echivalentul a 9.600 de lei.

De asemena, dacă un şofer este implicat într-un accident rutier care a avut ca principală cauză depăşirea vitezei cu peste 60 de kilometri la oră şi în urma căruia a murit o persoană, permisul se poate suspenda până la doi ani.

Clasele de sancţiuni sunt următoarele:
a) clasa I – 2 sau 3 puncte-amendă;
b) clasa a II-a – 4 sau 5 puncte-amendă;
c) clasa a III-a – de la 6 la 8 puncte-amendă;
d) clasa a IV-a – de la 9 la 20 puncte-amendă;
e) clasa a V-a – de la 21 la 50 puncte-amendă;
f) clasa a VI-a – de la 51 la 120 puncte-amendă.”

3. AMENZI NEPLĂTITE. Neplata amenzii în termen de 30 de zile de la data aplicării sancţiunii duce la suspendarea permisului de conducere până la achitarea sumei respective. Va fi deschis un cont unic unde contravenientul va trimite banii respectivi. Dacă în termen de 30 de zile, banii nu vor fi viraţi în contul respectiv, poliţia va trimite contravenientului o înştiinţare, conform căreia, trebuie să predea permisul. În caz contrar, dacă este prins conducând pe drumurile publice, şoferul se poate alege cu dosar penal. Suspendarea va înceta în momentul plăţii contavalorii amenzii.

4. CENTURA DE SIGURANŢĂ. Nepurtatea centurii de siguranţă aduce amenzi de până la 720-1.600 de lei, faţă de 160-240 lei în prezent. Punctele de penalizare pentru această sancţiune vor fi de asemenea majorate, de la 2 la 6. Şoferii vor fi de asemenea traşi la răspundere şi pentru copiii care îi însoţesc în maşini şi nu poartă centură de siguranţă sau echipamentele omologate. În prezent sancţiunea este de 2-3 puncte-amendă şi 2 puncte penalizare. Scaunele speciale, pentru cei mici, ataşate de bancheta din spate, pot fi folosite numai dacă acele echipamente sunt omologate.

5. SUSPENDĂRI REPETATE. Atunci când suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule depăşeşte efectiv şi continuu trei ani, pentru revalidarea dreptului de a conduce, titularul permisului trebuie să facă dovada că este apt medical şi să promoveze un examen constând într-o probă teoretică şi practică cu autoritatea competentă în eliberarea permiselor pe raza căreia îşi are reşedinţa.

9. ÎNMATRICULAREA SUSPENDATĂ. Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul a cărei înmatriculare a fost suspendată constituie congtravenţie şi se sancţionează cu amendă de până la până la 4.000 de lei şi cu suspendarea permisului pentru trei luni.

Punctul-amendă este 10% din valoarea salariului minim pe economie, adică 80 de lei.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.