Constructorii europeni de armament impun un embargou discret Rusiei

În timp ce la nivel oficial statele UE vorbesc despre aplicarea unei a treia faze a sancţiunilor împotriva Federaţiei Ruse, care să ţintească sectoare specifice ale economiei, majoritatea producătorilor europeni de armament declară că au recurs deja, într-un mod discret, la un embargo privind exporturile către Rusia, scrie Euobserver.

Analiştii militari europeni consideră că deteriorarea relaţiilor dintre Rusia şi Ucraina va pune armata rusă într-o situaţie delicată, pentru că în Ucraina se produc sistemele de ghidare ale rachetelor nucleare ruse şi ale celor mai performante rachete aer-aer, motoarele elicopterelor şi navelor militare ruse.

Guy Anderson, de la revista Jane’s Defence, arată că Rusia ar avea nevoie de ani buni pentru a putea construi în ţară aceste componente, motiv pentru care acţiunile împotriva Ucrainei sunt o greşeală strategică, iar Putin va încerca să “bage pasta de dinţi înapoi in tub”.

Nota discordantă în ce priveşte embargoul impus Rusiei fac companiile franceze. Parisul îşi respectă acordul cu Moscova privind livrarea a două portelicoptere din clasa Mistral, în valoare de 1,2 miliarde de euro. Spania adoptă o linie asemănătoare, deşi nu are niciun contract în desfăşurare cu Rusia. “Nu se poate spune că a fost impus un embargo Rusiei”, a spus pentru Euobserver Miguel Morer Errea, purtătorul de cuvânt al Ministerului Apărării.

Cazul navelor Mistral este foarte sensibil, pentru că presupune transfer tehnologic dintr-un stat NATO către Rusia, susţine Igor Sutiaghin, expert militar rus exilat la Londra. El mai subliniază că industria europeană de armament are o istorie bogată în decizii ciudate, precum exportul de motoare Rolls Royce în Germania chiar şi după izbucnirea celui de Al Doilea Război Mondial.

În schimb, Germania şi Marea Britanie au anulat licenţele de export de armament către Rusia, după anexarea Crimeei, iî luna martie.

“Datorită situaţiei politice actuale, nu mai sunt oferite licenţe de export de armament către Rusia”, arată un comunicat al Berlinului emis în luna aprilie. Un purtător de cuvânt al guvernului britanic a precizat la începutul lunii iulie că licenţele rămân suspendate. Însă grupul german din domeniul apărării Rheinmetall a precizat însă că îşi va onora înţelegerea cu autorităţile ruse ce prevede construirea unui centru de formare şi pregătire în Rusia, în valoare de 125 de milioane de euro.

Roma a semnat un contract cu Moscova pentru construcţia unor transportoare blindate, în valoare de 800 de milioane de euro. Contractul a fost anulat înainte de izbucnirea crizei din Ucraina. Cât priveste acordarea unor noi licenţe de export, surse de la Roma citate de Euobserver au declarat că aceasta este o chestiune foarte sensibilă, dar că Italia va acţiona ca şi Germanai si Marea Britanie, îngheţând eliberarea licenţelor.

La fel au făcut şi Belgia, Olanda, Finlanda şi Suedia. În cazul Belgiei, atât autorităţile valone, cât şi cele flamande au precizat că nu vor elibera permise de export de armanment către Rusia.

Igor Sutiaghin susţine că firmele europene nu prezintă decât vârful aisbergului când vorbesc despre embargoul impus Rusiei. Spre exemplu nu s-a vorbit despre faptul că EADS fabrică componente pentru sateliţii spion ai Rusiei, Franţa vinde avionică şi tehnologie pentru depistarea ţintelor pentru tancurile şi avioanele ruse.