Contractul cu Bechtel se încheie luni

Contractul cu compania Bechtel pentru construcţia Autostrăzii Transilvania se încheie luni. „Luni se încheie cu totul. Suma este stabilită”, a răspuns ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, Dan Şova, întrebat de jurnalişti despre contractul cu Bechtel. În ceea ce priveşte stadiul contractului, Şova a precizat că este aproape reziliat şi că mai […]

De cotidianul.ro - Autor

Contractul cu compania Bechtel pentru construcţia Autostrăzii Transilvania se încheie luni. „Luni se încheie cu totul. Suma este stabilită”, a răspuns ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, Dan Şova, întrebat de jurnalişti despre contractul cu Bechtel. În ceea ce priveşte stadiul contractului, Şova a precizat că este aproape reziliat şi că mai […]

Contractul cu compania Bechtel pentru construcţia Autostrăzii Transilvania se încheie luni.

„Luni se încheie cu totul. Suma este stabilită”, a răspuns ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, Dan Şova, întrebat de jurnalişti despre contractul cu Bechtel.

În ceea ce priveşte stadiul contractului, Şova a precizat că este aproape reziliat şi că mai sunt de discutat mici amănunte, nu esenţiale.

Proiectul de construire a Autostrăzii Transilvania, pe traseul Braşov – Borş, a început în anul 2004, în baza unui contract cu o valoare de 2,2 miliarde de euro acordat companiei americane Bechtel. Lucrările au fost întrerupte la jumătatea anului 2005, când autorităţile au început reanalizarea contractelor încheiate de guvernarea precedentă.

Compania a finalizat până acum 52 km de autostradă (Turda-Câmpia Turzii) din totalul de 415 km, iar termenul de finalizare a autostrăzii fusese stabilit iniţial pentru anul 2011 şi prelungit cu un an din cauza întreruperilor lucrărilor în 2005. Între timp, Bechtel a renunţat la partea de autostradă între Târgu Mureş şi Braşov.

După 11 ani de la semnarea contractului, statul român are 52 de kilometri de autostradă în funcţiune şi 1,4 miliarde de euro deja plătite.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.