Cu Transporturile la PSD, Portul Constanța va intra pe mâna lui Radu Mazăre

Ministrul propus pentru portofoliul Transporturilor, Dan Şova, a fost avizat, marţi, de comisiile parlamentare din Senat şi Camera Deputaţilor, reunite în şedinţă comună.

Şova a fost avizat favorabil de către membrii Comisiei pentru politică economică şi ai Comisiei pentru Transporturi de la Cameră şi de cei ai Comisiei economice şi Comisiei pentru privatizare de la Senat, cumulând 41 de voturi „pentru” şi 9 voturi „împotrivă”.

Şova a fost întrebat de către reprezentanţii opoziţiei, respectiv de deputatul PDL Mircea Toader, ce va face în privinţa Portului Constanţa, ministrul propus arătând că în acest moment acţiunile sunt deţinute de minister – 60%, de primărie – 20% şi de Fondul Proprietatea – 20%.

„Porturile mari din Europa sunt la primării. Nu ar fi chiar aşa o treabă nemaiauzită să fie la primărie, dar nu intenţionăm să fie integral la primărie”, a spus Şova.

In noiembrie 2013, Victor Ponta a declarat, referindu-se la descentralizarea Portului Constanţa, că se va proceda ca în cazul marilor porturi europene, prin listare la bursă, Guvernul şi autoritatea locală urmând să deţină participaţii minoritare. Întrebat dacă Portul Constanţa va trece la Primăria Constanţa, Ponta a precizat: „Portul Constanţa, pentru că este un loc atât de important pentru România, pentru toată Europa, pentru ceea ce vrem să facem, noua Cale a mătăsii, cred că trebuie să îmbine autoritate locală, autoritate centrală şi investitori privaţi”.

Primarul Radu Mazare spera ca se va alege cu 20% din Portul Constanta, insa ministrii liberali ai Transporturilor s-au opus.

Premierul Victor Ponta arata acum aproape un an ca este posibil ca Portul Constanta sa treaca de sub administrarea Ministerului Transporturilor sub cea a Primariei Constanta, asa cum de principiu se intampla si cu porturi mari din Europa, precum Rotterdam, dar cand si cum se va face transferul ramane de discutat.

Ministrul de atunci al Transporturilor, Relu Fenechiu s-a opus si a sustinut ca portul trebuie sa ramana in administrarea ministerului. „Sincer, ma uit in ochii lui Radu Mazare si as astepta sa isi ceara scuze, daca el ma respecta asa cum il respect si eu, ca un om politic. Pentru ca da, Radu Mazare a venit sa avem o discutie barbateasca si oficiala despre Portul Constanta. I-am spus ca parerea mea este ca Portul Constanta, fiind de importanta strategica, trebuie sa ramana in coordonarea Ministerului Transporturilor, si asta este parerea mea. Este o parere, nu pot avea decizie. Decizia este importanta, dupa parerea mea poate sa fie doar la Parlamentul Romaniei, printr-o lege”, a spus ministrul Fenechiu in acel context.

Presedintele Traian Basescu a afirmat miercuri seara ca ar fi riscant pentru angajamentele Romaniei cu NATO sau Exxon ca premierul sa accepte ca municipalitatea constanteana sa devina actionar majoritar la Portul Constanta, el afirmand ca primarul Radu Mazare „sta mai mult cu domnisoare dezbracate prin Mamaia”.