Cum circulă trenurile

CFR a anunţat, luni dimineaţă, că toate magistralele feroviare sunt deschise, însă circulaţia se desfăşoară în condiţii de vânt puternic şi ninsori abundente, în special în partea de sud şi sud-est a ţării.

Conform sursei citate, operatorii feroviari vor circula în continuare cu un număr redus de garnituri pe anumite segmente feroviare locale, astfel încât să permită intevenţia cu pluguri pentru deszăpezire, călătorii fiind preluaţi de trenurile menţinute în circulaţie, pe secţie feroviară respectivă.

Luni dimineață se acționa cu pluguri pentru deszăpezire pe sectoarele Videle – Giurgiu, Urziceni – Chitila, Brăneşti – Lehliu, Urziceni – Slobozia Veche, Călăraşi Sud – Feteşti, Feteşti – Ţăndărei, Medgidia – Tulcea, iar pe segmentul Barboşi – Făurei – Buzău circulaţia trenurilor era posibilă doar cu plugul antemergător, din cauza viscolului.

CFR a mai anunţat că trenul IR 1861-2, care circulă pe relaţia Constanţa – Iaşi, va ajunge la destinaţie cu o întârziere mai mare, deoarece pantograful a fost rupt în cursul nopţii din cauza rafalelor puternice de vând, fiind necesară dublarea locomotivei pentru continuarea călătoriei.

Călătorii sunt sfătuiţi să se intereseze din timp despre modificările care se vor opera în graficul zilei, aceste măsuri fiind impuse de evoluţia vremii.

”În funcţie de evoluţia vremii, CFR SA va analiza şi va lua măsuri de restricţionare a circulaţiei trenurilor de călători şi de marfă pe segmentele unde condiţiile meteo pot crea probleme în trafic, astfel încât să evităm blocarea acestora pe secţiile de cale ferată”, mai spune CFR, precizând că o situaţie actualizată despre situaţia trenurilor poate fi accesată la linkul http://mt.ro/web14/informatii-de-interes-public/comandament-de-iarna/stare-infrastructurii/feroviar.