(GALERIE FOTO) Drumul Taberei putea avea metrou încă din vară

Continuă ironiile la adresa guvernanților. De data aceasta, subiectul care dă apă la moară este intens mediatizata deschidere a metrolului.

De (R.C.)
(GALERIE FOTO) Drumul Taberei putea avea metrou încă din vară

Continuă ironiile la adresa guvernanților. De data aceasta, subiectul care dă apă la moară este intens mediatizata deschidere a metrolului.

Foto: Timi Slicaru

Neșansa locuitorilor din Drumul Taberei. Călin Popescu Tăriceanu continuă ironiile la adresa guvernanților. De data aceasta, subiectul care i-a dat apă la moară este intens mediatizata deschidere a metrolului în zona Drumul Taberei. Liderul ALDE afirmă răspicat că locuitorii acestui cartier bucureștean ar fi avut metrou încă de la începutul verii dacă erau alegeri locale atunci.

Ce neșansă pentru locuitorii din Drumul Taberei și pentru toți bucureștenii că alegerile locale s-au amânat din iunie pentru final de septembrie! Pentru că avem metrou mai târziu cu câteva luni decât am fi putut avea! Pentru că acesta este motivul pentru care Magistrala 5 se deschide abia astăzi și nu încă de acum câteva luni. Guvernul Iohannis – Orban a amânat deschiderea pentru campania electorală sperând să mai păcălească niște votanți. Sper să primească ce merită!“, scrie Tăriceanu pe pagina sa de FB.

(VIDEO) Alai electoral la inaugurarea metroului din Drumul Taberei!

Magistrala de metrou 5 a fost inaugurată astăzi, cu mare pompă,  în prezența unui număr mare de oficialități. Aceasta este deschide singura magistrală de metrou construită de la zero în ultimi 30 de ani. Secţiune de aproape 7 kilometri lungime a fost începută încă din 2008. Asta înseamnă că, deși nu s-a lucrat constant, magistrala a fost în sfârșit gata după aproape 12 ani.

Prin comparație, Transfăgărășanul a fost construit între anii 1970 – 1974, iar  podul Øresund între 1995 și 1999. De precizat că acesta este cel mai lung pod rutier și feroviar din Europa care conectează două zone metropolitane importante: cele ale capitalei daneze Copenhaga și ale orașului Malmö, al treilea ca mărime din Suedia.

 

Distribuie articolul pe:

10 comentarii

  1. Campanie electorala ieftina a ciumei portocalii in frunte cu tradatorul romanilor! Mama, cand vezi ce se mai lauda pedeleprele ca ei au facut portiunea de metrou, ca sa se uite de promisiunile facute de individul de la Cotroceni UDMR-ului in legatura cu Trianonul! HUUUOOO nemernicilor! Dar ce sa mai vorbim! Dupa toate actiunile antiromanesti ale acestui individ cu slugile lui, se gasesc destui spalati pe creier care-i mai voteaza!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.