Avocatul Poporului cere Prefectului Municipiului București să atace în contencios hotărârea Consiliului General al Municipiului București prin care s-a decis ridicarea mașinilor din oraș, pe motiv că această acțiune nu poate fi dispusă de polițiștii locali, ci de către cei de la Rutieră.
„Ridicarea mașinilor parcate neregulamentar nu poate fi dispusă de către polițiștii locali, ci numai de politistii rutieri – Avocatul Poporului solicită Prefectului Municipiului București atacarea în contencios a HCGMB nr. 371/2019 privind ridicarea mașinilor parcate neregulamentar pe străzile orașului.
Avocatul Poporului s-a sesizat din oficiu și solicită Prefectului Municipiului București atacarea în contencios a Hotărârii nr. 371/2019 a Consiliului General al Municipiului București, privind ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabilă a drumurilor publice aflate pe rețeaua principală de străzi a municipiului București”, se arată într-un comunicat transmis, vineri, de Avocatul Poporului.
Avocatul Poporului consideră, între altele, că HCGMB nr. 371/2019 „nesocotește normele legale în aplicarea cărora a fost dată și stabilește competența alternativă a polițiștilor rutieri sau locali în constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor principale, iar nu competența exclusivă a polițiștilor rutieri, astfel după cum aceasta este reglementată de lege”.
Potrivit Avocatului Poporului, HCGMB decide că, în calitate de agenți constatatori, polițiștii locali pot dispune măsura ridicării, „prevederi ce contravin în mod flagrant art. 64 din OUG nr. 195/2002 și art. 2031 și art. 2032 din HG nr. 1361/2006”.
„În același timp, în opinia Avocatului Poporului HCGMB este un act administrativ care ar fi trebuit să se limiteze la a reglementa măsuri tehnice de realizare a ridicării și depozitării autovehiculelor în sarcina operatorilor si nu să reglementeze atribuții în sarcina polițiștilor rutieri, statutul juridic și atribuțiile acestora fiind reglementate prin lege specială”, se arată în comunicatul transmis de Avocatul Poporului.
Avocatul Poporului solicită reprezentanților administrației publice locale să dispună măsurile care se impun pentru amplasarea, în zonele de unde autovehiculele pot fi ridicate, a unor avertismente vizuale care să conțină informațiile necesare astfel încât eventualii contravenienți să fie informați atât în legătură cu sancțiunile aplicabile, cât și cu posibilitatea recuperării autovehiculului.
Primăria Capitalei a anunțat, marți, că Municipalitatea va ridica 24 de ore din 24 mașinile parcate neregulamentar. Ridicarea va începe de luni, 26 august, iar depozitarea se va face în două locații. Și aici, programul va fi non-stop, iar mașinile pot fi recuperate la orice oră.
„Subliniem faptul că acest proiect vine în sprijinul fluidizarii traficului ]n Capitală și vizează strict acele vehicule care staționează neregulamentar pe principalele artere din București și care blochează circulația vehiculelor de intervenție în caz de urgență, ambulanțe sau mașini de pompieri, precum și accesul în spitale, școli, instituții publice, dar și circulația mijloacelor de transport public sau activitatea utilajelor de deszăpezire și salubrizare. Procesul de ridicare a mașinilor va fi unul continuu, 24/24 ore”, se arăta într-un comunicat transmis, marți, de Primăria Capitalei
Potrivit sursei citate, mașinile parcate neregulamentar și care au fost ridicate vor fi depozitate în spațiile special amenajate din Bulevardul Timișoara nr. 161- 163, Sector 6 și Bulevardul Metalurgiei nr. 69- 71 (str.Drumul Jilavei nr.113), Sector 4, care vor avea program de funcționare 24/24 ore, astfel încât mașinile ridicate să poate fi eliberate la orice oră.
„Ulterior, cetățenii aflați în această situație vor putea suna gratuit la numerele de telefon 021/9544 – Brigada de Poliție Rutieră sau 021/9752 – Poliția Locală a Municipiului București, pentru a află în care dintre cele două spații se afla autoturismele și pentru a le putea recupera. Eliberarea vehiculului se va face numai proprietarului / deținătorului / utilizatorului legal al acestuia și doar după achitarea tarifelor de ridicare, transport și depozitare, în baza certificatului de înmatriculare în original sau al oricărui act din care să rezulte dreptul de proprietate
sau de folosință asupra vehiculului și a unui act de identitate al solicitantului”, se mai arată în comunicatul PMB.
Potrivit proiectului, tarifele de ridicare sunt:
– 200 de lei, pentru vehicule cu masa totală maximă autorizată de până la 5 tone, inclusiv
– 270 de lei, pentru vehicule cu masa totală maximă autorizată de peste 5 tone
Tarife de transport sunt:
– 150 de lei, pentru vehicule cu masa totală maximă autorizată de până la 5 tone, inclusiv
– 200 de lei, pentru vehicule cu masa totală maximă autorizată de peste 5 tone
În funcţie de perioada de depozitare, calculată din momentul depozitării efective a vehiculului, se percepe un tarif de 150 lei/zi.
Aşadar, pentru un autoturism precum un Logan, costul de ridicare, transport şi depozitare (pe o zi) ajunge la 500 de lei.
Firea Sarmancur e, pur si simplu, dementa !Cred ca are sarma si in creier…In loc sa umple Bucurestiul de copaci care reduc poluarea,o phoute grija de masinile oamenilor…..
Firea ataca PSD prin masuri anti populare…asa a primit ordin de la securisti asa face …pentru ca poporul sa injure PSD
de cati ani este in discutie ridicarea masinilor? Sunt zece, douazeci de ani? In acele vremuri nu era primar o doamna, poate era Basescu. Poate era unul de la PD-L/PNL. Chiar toti ati devenit amnezici? Ce a facut Firea a cerut respectarea unei hotarari? Care-i problema? Acesta este limbaj de om civilizat? „A palmuit-o”…
Trebuie sa fii complet rupt de realitate sa nu observi cate masini in Bucuresti sunt parcate prost, unele chiar de-a dreptul sfidator la orice norma de bun simt. Primaria si consiliul pot doar sa dea niste dispozitii locale… intrebarea, cu subiect si predicat, DE CE OUG 195 nu se amendeaza, acordand si politiilor locale atributiile conferite de legea politie locale? In fiecare an modifica la ea, cel mai recent pe tema telefoanelor, live pa fese-book, folosirea centurilor de siguranta si in portbagaj… cand vine vorba sa mai transfere din atributii, nimic. Politia Rutiera si foarte multi politisti spun ca e sarcina politiei locale, iar pe de alta parte avocatu’ popoului ne spune ca nu au dreptul.
@Gollum & toti care criticati aiurea:
Nu se poate circula in Bucuresti din cauza NESIMTIRII unor soferi care parcheaza PE CAROSABIL! Voi pe ce lume traiti? Si daca nu traiti in Bucuresti si nu aveti habar, cum va permiteti sa comentati?
E o masura foarte buna sa se ridice masinile parcate ilegal si care impiedica circulatia.
In plus – asta pt toti puii lelii care ‘vor o tara ca afara’ – apai ‘afara’ e fix asa: ai parcat pe carosabil, ti se ridica masina mintenas + amenda care e zdravana; sau daca n-ai parcat pe carosabil, ci pe trotuar, de ex., nu ti se ridica masina, dar amenda grava primesti. Si legi in sensul asta au fost mereu si in Ro. Si nu se mai aplica nu stiu de ce… ca sa ne faca pe toti cu nervii…
Asa ca io, antipatica fiindu-mi Firea inca de pe cand se juca pe la tv, daca reuseste sa faca ordine in oras pe tema asta, nota 10!
Trebuie sa fii mare dobitoc sa nu intelegi ca masinile care blocheaza circulatia tramvaielor si autobuzelor trebuiesc ridicate.
Firea ataca PSD prin masuri anti populare…asa a primit ordin de la securisti asa face …pentru ca poporul sa injure PSD,,,PSD care in cardasie cu PNL vor sa- i mai dea un mandat lui [ sindromu’ down ] Iohannis
Am avut o impresie foarte buna despre Gabriela Firea,cand a fost aleasa la primarie! Recunosc….M-AM INSELAT!
M-dam Firea prin aratura !Pentru parcari ilegale se pot da amenzi ! Avem legi pentru asta ! Ca sa-i ridici masina omului , doar pentru ca sa-i bagi mana in buzunar cat mai adanc, este cam mult ! Poate va mai ganditi doamna !
Exista DEJA o lege pentru asta si se aplica de catre Polita Rutiera. De ce mai trebuie sa existe si asa ceva? PENTRU BANI, ca si taxa de poluare. I s-a sculat doamnei primar sa ridice masinile parcate in fata spitalelor, pe liniile de tramvai sau in fata scolilor… Cate masini sunt parcate si blocheaza intrareaa spitalelor sau a scolilor ? Merita investia pentru 10 aiuriti pe zi, care nici macar nu isi dau seama ca au parcat prea aprope de linia de tramvai sau troleibuz ? Ai zice ca moare primarul de grija noastra iar… Vrajeala, banii sunt tot ce intereseaza si acesta este doar un alt prilej de facut bani, nu de rezolvat problemele reale pe care le are orasul asta si pe care le stie toata lumea. Asta este stilul tuturor prostilor care ne-au condus si ne conduc in continuare…interziceri, amenzi, taxe, accize, ordonante…ca, drumuri, parcari, scoli, spitale, infrastructura, din parti….ca este de munca tata…As fi de acord cu o asemenea masura daca am trai intr-o tara mai civilizata, in care statul intai OFERA si dupa aceea CERE, si CERE CE VREA iar cetateanul nu se simte pacalit asa cum te simti pacalit in Romania.
Va rog frumos, luati-le si de pe trotuare! Vine scoala, copiii trebuie sa coboare tot timpul pe carosabil, nu pot deloc circula pe trotuare (mai ales pe strazile mai mici, cu trotuare de 1 m latime), ca-s toate ticsite cu masini parcate! VREM SA NE STIM COPIII IN SIGURANTA, in drumul lor de 10 minute spre si de la scoala! JOS MASINILE DE PE TROTUARE!
JOS MASINILE DE PE TROTUARE!
Inca ceva: nimeni nu-si mai baga masina in curte, ati observat asta? Toti si-o lasa in strada! Pai, daca ti-ai luat masina si ai curte, ar trebui sa fii OBLIGAT s-o parchezi in curte, nu pe trotuar.Sa fie amendati si proprietarii de masini care au curte si-si parcheaza masina in strada. Sunt sigura ca „in tarile civilizate” si asta e o obligatie cetateneasca. Numai la noi se inchiriza bucatile de trotuar!