Într-o postare pe Facebook, Alina Gorghiu, copreşedintele PNL, atacă guvernul afirmând că executivul poate să construiască autostrăzi, însă doar cu o condiţie: ca toată lumea să închidă ochii la corupţie şi la câteva zerouri în plus la nota de plată.
Metoda Ponta de a pasa responsabilitatea se aseamănă izbitor cu cea patentată de Băsescu, a mai scris Gorghiu.
”Mulţi dintre voi aţi călătorit zilele acestea pe drumurile ţării şi sunt convinsă că vă preocupă starea şoselelor din România şi, mai ales, planurile Guvernului legate de infrastructură rutieră. La sfârşitul săptămânii trecute, premierul Ponta a mimat o explicaţie care să justifice de ce proiectele de infrastructură nu înaintează deloc. Evident că premierul nu a pus la îndoială competenţa sau buna credinţă a miniştrilor săi (dl Dan Şova, de exemplu, a gestionat construcţia de autostrăzi atât de la ministerul Transporturilor, cât şi ca ministru pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii). Potrivit domnului Ponta, de vină ar fi cei care contestă licitaţiile pentru atribuirea contractelor şi au câştig de cauză, aşa cum s-a întâmplat în cazul studiului de fezabilitate pentru autostrada Sibiu-Piteşti”, a scris aceasta pe site-ul de socializare.
”Duşmanii autostrăzilor sunt, în opinia domnului Victor Ponta, cei care demască licitaţiile dubioase, trucate şi nu lasă Guvernul să lucreze. Concluzia este clară: Guvernul Ponta poate să construiască autostrăzi, cu o condiţie: ca toată lumea să închidă ochii la corupţie şi la câteva zerouri în plus la nota de plată”, concluzionează Gorgiu.
Compania Naţională de Autostrăzi va trebui să evalueze din nou ofertele depuse în cadrul licitaţiei pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate al autostrăzii A1 Sibiu – Piteşti – document necesar pentru demararea construcţiilor în viitor, a stabilit Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor (CNSC).
Decizia CNSC vine după ce Compania de Autostrăzi a anunţat pe 11 februarie câştigătorul licitaţiei, dar rezultatul a fost contestat de un alt participant la procedura publică.
Pe 11 februarie, Compania de Autostrăzi anunţa că Asocierea Spea Ingineria Europea S.A. Milano Italia Sucursala Bucureşti – Tecnic Consulting Engineering România SRL a fost desemnată câştigătoare în licitaţia publică pentru revizuirea şi actualizarea Studiului de Fezabilitate a autostrăzii A1 Sibiu – Piteşti. Valoarea ofertei câştigătoare era de circa 6,5 milioane de euro.
Faţă de rezultatul licitaţiei, la CNSC a fost depusă o contestaţie de către firma Romair Consulting, firma ce s-a aflat pe primul loc din punct de vedere al ofertei financiare.
Prin intermediul unui mesaj postat pe pagina de Twitter, premierul Victor Ponta a lansat un atac la adresa CNSC și la adresa contestatarilor.
„Tragedia proiectelor de infrastructura – contestatiile si CNSC! Pitesti-Sibiu şi alte proiecte importante aşa păţesc!!”, a fost mesajul premierul Ponta.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.