Direcţia Asigurare Logistică Integrată anunţă pe SICAP licitaţie pentru achiziţionarea de autovehicule destinate structurilor Ministerului Afacerilor Interne.
Este vorba despre un acord-cadru cu o valoare totală estimată cuprinsă între 57.016.890 şi 548.057.501 lei, cu cantităţile minime estimate totalizând 446, iar cele maxime 4.471 de autovehicule.
„Situaţia actuală a înzestrării cu mijloace tehnice a structurilor Ministerului Afacerilor Interne este grevată de o serie de neajunsuri generate de deficitele înregistrare la mai multe categorii de autovehicule. Având în vedere faptul că mijloacele de mobilitate terestră aflate în dotare sunt supuse permanent unei intense uzuri fizice şi morale, măsurile practice privind realizarea înzestrării au asigurat parţial necesarul de mijloace al unităţilor, deficitele înregistrate perpetuându-se de la un an la altul”, prevede caietul de sarcini.
Autorităţile contractante sunt: Inspectoratul General al Poliţiei de Frontieră, Inspectoratul General al Poliţiei Române, Inspectoratul General pentru Imigrări, Inspectoratul General de Aviaţie al MAI, Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă, Jandarmeria Română, Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, Direcţia Generală Anticorupţie.
Contractul este împărţit în 17 loturi pentru achiziţia următoarelor autovehicule:
– autoturism 4×2 benzină neinscripţionat (cantităţi minime şi maxime cuprinse între 86 – 869);
– autoturism 4×4 benzină neinscripţionat (77 – 774);
– autoturism 4×4 motorină neinscripţionat (79 – 795);
– autoturism 8+1 locuri, tip 1 (4 – 39);
– autoturism 8+1 locuri, tip 2 (15 – 150);
– microbuz 16+1 locuri, tip 2 (24 – 248);
– autoutilitară N1, 2 locuri (6 – 64);
– autobuz minim 48+1+1 locuri (autocar), tip 1 (2 – 5);
– autoutilitară N2, tip 2 (10 – 100);
– autoutilitară N3 (5 – 50);
– autoturism benzină 4+1 locuri neinscripţionat (104 – 1040);
– autoturism de reprezentare 4×4 (9 – 92);
– autoturism de teren 4×4 (2 – 17);
– autoutilitară 3,5 t, carosată – box izolat, cu paravânt şi oblon ridicător (lift) – 1 tonă (2 – 7);
– autoutilitară frigorifică N1 (4 – 48);
– autoutilitară N1 cu dotări speciale (transport câini) inscripţionată (15 – 159);
– autovehicul pentru transport reţinuţi, 8+1 locuri (2 – 14).
Perioada de garanţie a fiecărui produs va fi de minimum 36 de luni sau de minimum 100.000 de kilometri. Se mai solicită garanţii pentru rezistenţa la coroziune a caroseriei, bateria de acumulatori, anvelope, dotări specifice.
Autoritatea contractantă îşi rezervă dreptul de a achiziţiona, integral sau parţial, autovehicule în cadrul Programului de stimulare a înnoirii parcului auto naţional, sub rezerva încadrării autovehiculelor ofertate şi acceptate în condiţiile impuse în Programul RABLA aplicabile la momentul încheierii contractului subsecvent.
În vederea evaluării ofertelor, componenta financiară va reprezenta 90%, iar perioada suplimentară de garanţie va avea o pondere de 10%.
Termenul limită pentru primirea ofertelor este 27 februarie.
Iară? Parcă de curând a câștigat un contract strașnic și similar pe mașini BMW un apropiat al familiei președintelui Iohannis.
este datoare 150 miliarde, insa spaga merge inainte!
Cand se cer bani pentru industrie miorlaim ca suntem saraci, sa vina inestitori de afara!
150 000 de militieni are o tara cu 14 milioane de suflete, din care mai produc doar 1,5 milioane…
Pentru mijloace de transport elevii la școli,celebrele microbuze școlare nu sunt bani!…
Dar în schimb pentru câini, speciale frigorifice,mașini pentru curvele din miliție ,autocare,etc…sunt milioane de euro!…
Are sistemul nevoie de protecție!…să-l apere de popor…
Deja mugurii dictaturii militare încep să înflorească!…
Cred ca sunteti invidiosi,iar scoateti subiectul asta de la naftalină?S-a taiat maioneza
& Vor să-și „actualizeze” „masculinitatea” cu mașini din bani publici, ? Pentru femei modelele sunt diferite, ?
S-au speriat Verner si sluga Bode si au renuntat la manaria cu cele 600 de ‘bemveuri’ luate la mica intelegere? Ce le trebuie militienilor atatea masini, ca sa-si faca piata cu ele? In America, o tara foarte bogata, mai toti cei care patruleaza prin multe orase o fac cu bicicletele. Dar stiutorul de engleza Bode a ramas fixat la ‘car’ (cu b o i).
Băăăi! Aștia cumpără toată producția de mașini mondială! Luați-le voi pe toate!
Licitația cu BMW-uri i-a fost dedicată prietenului lu’ Șefu’.
Asta probabil îi va fi dedicată lui Ion Țiriac. Că tot i-a criticat de curând că l-au plătit cu salariu de milițian, deși ‘mnealui a fost securist.
Totul pentru ca „Statul sa fie puternic”, nu ??? In fata cui ??? Ca fraierul plateste pentru tot !
Intrebarea este de ce MAI nu-si cumpara masinile DIRECT de la un producator , fara niciun fel de licitatii ? Cumva este interzis ? Trebuie , neaparat, si un intermediar? Direct de la un producator roman , Dacia, sau Ford, nu se poate ?
Domne, propunem si noi
Sa si ia Logan
Sa si ia dube cat mai ieftine
Sa faca un contract cu Roman SA Brașov si sa ia autobuze sau autocare facute de Niculae, ca la Jandarmerie se putea merge cu Autocare Rocar…
Daca vor si 4*4 poa sa si ia niste Dustere, dar numai unde e teren accidentat. Atentie, nu e o lipsa de respect pentru politue. Italienii iau fiat si alfa, nemții vw si mai rar merc sau bmw, iar englezii aveau masini, pana nu demult rover, azi bmw, nicidecum jaguar. Asta e tot.
ia bani di cei sase miliarde, SCAPATE de CCR! CCR a iertat aproape toti marii devalizatori ai Romaniei, mai merita o superpensie SPECIALAA!
& Alegerile cu ,,schnell” de la Cotroceni să fi influențat la multele depășiri ale vitezelor legale pe drumurile publice și chiar la problemele lui Shumacher, ?
& Achizițiile de mașini la MAI sunt pentru „compensarea frustrărilor” celor care în vremea lui Ceaușescu nu și-au permis masini ca acelea văzute la străini, ?