Producătorul german de maşini premium Mercedes-Benz a anunţat suspendarea exporturilor de vehicule către Rusia şi oprirea activităţii de producţie în această ţară, în urma invadării Ucrainei şi a sancţiunilor occidentale impuse Moscovei, transmite DPA.
Mercedes-Benz va opri exporturile de maşini şi camionete spre Rusia, precum şi producţia locală „până la noi dispoziţii”, informează într-un comunicat grupul german, fără detalii suplimentare.
Şi Daimler Truck, cel mai mare producător global de camioane, şi-a suspendat activităţile în Rusia, inclusiv cooperarea cu firma auto Kamaz.
Conflictul din Ucraina a determinat BMW să oprească activitatea la unele fabrici din cauza perturbărilor din lanţurile de aprovizionare. Producţia la uzinele din Munchen şi Dingolfing, ambele în Bavaria, va fi oprită, la fel şi la unităţile din Steyr (Austria), Oxford (Marea Britanie) şi din Ţările de Jos.
De asemenea, va fi redusă activitatea fabricilor din Leipzig şi Regensburg (Germania).
Fabricile BMW din China, SUA şi Mexic nu sunt afectate deoarece au alţi furnizori, a informat grupul german.
Gigantul auto mondial Toyota a anunţat joi suspendarea „până la noi ordine” a producţiei în Rusia cu începere de vineri, precum şi a importurilor în ţară, invocând „întreruperile în lanţul de aprovizionare” legate de conflictul ruso-ucrainean, transmite AFP.
Uzina sa din Sankt Petersburg a produs anul trecut 80.000 de vehicule, în principal pentru piaţa locală, şi are „aproximativ 2.600 de angajaţi”, a precizat pentru AFP o purtătoare de cuvânt de la Toyota, ale cărei vânzări în Rusia sunt marginale la scara grupului.
„Întreruperile în lanţul de aprovizionare” la care se referă grupul într-un comunicat sunt legate de invadarea Ucrainei de către Moscova şi de sancţiunile internaţionale care au căzut de atunci asupra Rusiei, a confirmat purtătoarea de cuvânt.
Toyota a declarat în comunicatul său că „urmăreşte evoluţiile în curs din Ucraina cu îngrijorare mare pentru siguranţa populaţiei ucrainene” şi „sperând o revenire la pace cât mai curând posibil”.
„Fiind o companie cu operaţiuni în Ucraina şi Rusia, prioritatea noastră în gestionarea acestei crize este să asigurăm securitatea tuturor membrilor echipei noastre, a personalului din vânzări şi a partenerilor din lanţul de aprovizionare”, a adăugat grupul.
„Celelalte operaţiuni de producţie şi vânzări din restul Europei nu sunt afectate”, a precizat acesta.
Alţi producători auto japonezi, printre care Honda şi Mazda, au oprit temporar exportul de vehicule sau piese în Rusia din cauza sancţiunilor internaţionale împotriva Moscovei, potrivit media locale.
O purtătoare de cuvânt a Nissan, grup cu o uzină la Sankt Petersburg, a declarat joi pentru AFP că producţia acesteia continuă pentru moment, „urmărind îndeaproape” evoluţia situaţiei.
În alte domenii, numeroase companii cu capital străin și-au anunțat retragerea din Rusia.
Si cine pierde din retragerea lor? Numai germanii sau japonezii produc in lumea asta masini?
E transparent care va fi pasul urmator in strangularea Rusiei.
Sanctiunile draconice vor zdrobi vietile rusilor de rand (somaj, inflatie, economii ale cetatenilor pierdute, iarna cu frig si foame ca in anii lui Yeltsin) ale caror frustrari si furie vor fi canalizate spre un „maidan” rusesc. Biden a mentionat deja ca vor avea si alte state de suferit ca urmare a sanctiunilor, dar mizeaza ca va fi de scurta durata. Unii politicieni, pe la inceputurile pandemiei, spuneau ca America ar avea rezerve sa supravietuiasca 4-5 ori mai multi ani cu economia suspendata, redusa la esentialitati si cu intrajutorare frateasca, evident intre partenerii intru dezmembrarea Rusiei. Exista aceasta posibilitate funesta, dorita cu patima si lacomie ca Rusia sa impartaseasca soarta Yugoslaviei. Nu stiu insa pe unde vom scoate noi camasa…
M-am intrebat adeseori, ca exercitiu de imaginatie, prin reducere la absurd, daca Rusia si China ar fi reduse la niste state esuate, ca cele lovite din OM, oare Vestul ar prospera, pacea si fericirea planetara s-ar asterne peste noi? Ori doar niste elite hamesite, niciodata satule, ar continua aceeasi cursa pana la lichidarea tuturor „dusmanilor” planetari, mereu altii??
Atentie la nuanta „inchide”! Inchide filialele din rusia pentru ca nu au vanzari, rezpectiv, incasari si, de ce sa plateasca chirie uriasa daca nu au profit?
****5g****
INTR-o lume globalizata , interconectata , dacă o țara se prăbușește economic reculul se va resimțit puternic din proximitate pina la periferie .
In Economie nu funcționează principiul “ las ‘ sa moara și capra vecinului “ .
se pare ca in numele „razboiului” mediatic trec prin senat numai faradelegi securiste fara noima: ordonanta inrolarii cu forta in spv-anaf de la 1 martie – anaf „prezuma” ca oamenii au acces l;a spv, adica calculator si internet (??)- obstructionarea dreptului de a munci si putere discretionara a anaf asupra celor care vor sa declare si sa plateasca taxe – alooo?? mai exista oameni care gandesc sau „decat” slugi care iau bani de la m uie sa-i sifoneze intru distrugerea Natiei si a Tarii! doar securicii au „drepturi depline”in Romania se pare! trecerea ca gasca prin apa a legislatiei de implementare g CU EFECTE DEZASTRUOASE ASUPRA SANATATII OAMENILOR, ANIMALELOR, PLANTELOR! AUR „PATRIOTUL” MAI EXISTA SAU A VOTAT SI EL CU 2 MAINI? CA INCEPE SA SE ABUREASCA SI PARTIDUL „Patriotilor” – pe mine, m-au pierdut! se pare c aurash este conectat puternic cu securishjtii lui bashila. mucles 5 g, mucles spc cu forta, mucles orice distopie legislativa incalca drepturi si libertati!