' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a numit o comisie formată din specialişti din domeniul transporturilor, financiar şi juridic, pentru a ancheta contractul dintre RATB, Astra Vagoane Arad şi Siemens, pentru construcţia unui vagon de tramvai, se arată într-un comunicat de presă.
Sorin Oprescu, susţine că pentru a încheia un astfel de contract este necesară aprobarea Consiliului General al Municipiului Bucureşti.
Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB), Astra Vagoane Arad şi Siemens au semnat în februarie un contract pentru a produce sub licenţă un tramvai numit Imperio, care să fie ieftin şi să aibă succesul Loganului pe piaţa internă şi pe cea externă, potrivit directorului RATB, Adrian Criţ.
„Tramvaiul va fi de calitate occidentală, cu podea joasă şi aer condiţionat, şi va costa circa două milioane de euro, faţă de 2,5 milioane, cât costă în general un astfel de vehicul de transport public”, a declarat Criţ.
Tramvaiul va avea două-şase corpuri. Un tramvai cu patru corpuri va putea transporta circa 300 de călători.
