Prezența constantă din ultimul an a forțelor militare ale NATO în România este un mesaj puternic din partea Alianței că Marea Neagră ”va rămâne o mare liberă”, spune ambasadorul Marii Britanii la Bucureşti, Paul Brummell.
Prezent, sâmbătă, la Constanța, unde a vizitat navele britanice din componența celor două grupări navale ale NATO care se află zilele acestea în România, Paul Brummell a ținut să precizeze că NATO și Marea Britanie sunt alături de România pentru a asigura securitatea europeană.
”MSC Duncan a vizitat Constanța în 2015 și apoi, cu misiune NATO, în 2017, în vara anului trecut. Și acum din nou, împreună cu colegii NATO din România și Turcia. Și astăzi avem și un o altă misiune NATO, cu colaborare britanică MSC Enterprise și împreună cu colegi turci și români. Și cred că acesta este un semn foarte puternic că NATO realizează un mesaj de asigurare, mesaj că Marea Neagră va rămâne o mare liberă, o mare pentru toți, că Marea Britanie este alături de colegi din România pentru a asigura securitatea europeană”, a declarat Brummell.
Potrivit ambasadorului britanic, anul 2017 a fost cel mai intens în istoria relațiilor bilaterale româno-britanice în ceea ce privește colaborarea în domeniul apărării.
”Două vizite ale distrugătorului Duncan la Constanța, o mie de soldați britanici au participat la exerciții cu colegi români și avem stabilite patru avioane Thphoon la Mihail Kogălniceanu, pentru a contribui la asigurare NATO. Și sunt foarte fericit că Typhoon se întorc în acest an. Deci suntem împreună cu voi!”, a spus Paul Brummell.
Două grupări navale ale NATO, alcătuite din șapte nave de luptă, vizitează în aceste zile portul Constanța, populația putând urca sâmbătă la bordul navelor britanice HMS Duncan şi HMS Enterprise, acostate la dana Pasageri a Portului Constanţa.
Navele vor pleca din portul Constanța luni și își vor continua exercițiile pe mare, la care vor mai participa și două avioane MiG 21 Lancer românești și un submarin turcesc.
ce mai aveti de vanzare, din parcul de fier vechi ?. Vreo fregata, vreun submarin, ca ati auzit ca vrem sa cumparam3, dar nu avem bani pentru niste prapaditi de acumulatori pentru submarinul existent deja, si care sta de 20 de ani, fara baterii. desigur, comercianti buni cum saunteti, pretul lor nu va fi de fier vechi, ci de ditamai nave noi noute, dar care, culmea, sunt asa de noi ca trebuie sa mai fie si modernizate, tot de voi, si uite as aplatim ceva salvat de la fier vechi, cu pretul dublu al unei nave noi.