Peste 164.000 de maşini vechi au fost casate prin programul RABLA

Autorităţile au reuşit să caseze peste 164.000 de autovehicule prin programul RABLA, în acest an. În schimb, numai 38.000 de maşini noi au fost cumpărate prin acest program. Dintre acestea peste 17.000 de unităţi sunt de provenienţă autohtonă. Iniţial, autorităţile îşi propuseseră să caseze 190.000 de maşini mai vechi de 10 ani, iar pentru acest […]

07 septembrie 2010 10:48

De cotidianul.ro - Autor

Peste 164.000 de maşini vechi au fost casate prin programul RABLA

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Autorităţile au reuşit să caseze peste 164.000 de autovehicule prin programul RABLA, în acest an.

În schimb, numai 38.000 de maşini noi au fost cumpărate prin acest program. Dintre acestea peste 17.000 de unităţi sunt de provenienţă autohtonă.

Iniţial, autorităţile îşi propuseseră să caseze 190.000 de maşini mai vechi de 10 ani, iar pentru acest lucru au alocat 722.000 de lei. În acest an, valoarea primei de casare a fost de 3.800 de lei, iar achiziţia unei maşini noi s-a putut face prin cumularea până la trei tichete valorice.

Conform noilor prevederi din anul 2010, valoarea primei de casare este exprimată printr-un tichet valoric, a cărei valoare nominală este de 3.800 lei. Persoanele fizice care deţin tichete valorice şi nu au achiziţionat încă autoturismele, trebui să ştie că acestea sunt valabile până la data de 23 noiembrie 2010, iar neutilizarea acestora, în termenul menţionat, atrage anularea participării în Program.

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.