Ponta, nemulțumit că este criticat pentru privatizarea CFR Marfă

Premierul Ponta declara ca nu poate în prezent decât sa ceara Ministerului Transporturilor ca la CFR Marfa, unde a ramas un singur ofertant, sa negocieze foarte bine, dupa declararea câstigatorului, planul de investitii, modul de pastrare a locurilor de munca si capacitatea de dezvoltare a companiei, transmite MEDIAFAX. „Nu pot acum decât sa cer Ministerului […]

De cotidianul.ro - Autor

Premierul Ponta declara ca nu poate în prezent decât sa ceara Ministerului Transporturilor ca la CFR Marfa, unde a ramas un singur ofertant, sa negocieze foarte bine, dupa declararea câstigatorului, planul de investitii, modul de pastrare a locurilor de munca si capacitatea de dezvoltare a companiei, transmite MEDIAFAX. „Nu pot acum decât sa cer Ministerului […]

Premierul Ponta declara ca nu poate în prezent decât sa ceara Ministerului Transporturilor ca la CFR Marfa, unde a ramas un singur ofertant, sa negocieze foarte bine, dupa declararea câstigatorului, planul de investitii, modul de pastrare a locurilor de munca si capacitatea de dezvoltare a companiei, transmite MEDIAFAX.

„Nu pot acum decât sa cer Ministerului Transporturilor sa negocieze foarte bine dupa declararea câstigatorului, ca a mai ramas un singur competitor, sa negocieze foarte bine. Partea de pret e stabilita în conditiile initiale, însa ceea ce e mult mai important decât pretul este planul de investitii, modul de pastrare a locurilor de munca si, practic, capacitatea de dezvoltare a companiei în anii care urmeaza”, a spus Ponta.

El a apreciat ca procedura de privatizare a CFR Marfa a fost cea mai transparenta posibil si a precizat ca asteapta finalizarea acestei procedur, dar nu si ca toata lumea sa fie multumita.

„Când nu am privatizat Oltchim, ma critica toata lumea ca de ce n-am privatizat. Acum, daca am privatizat CFR Marfa, ma critica ca de ce am privatizat”, a adaugat Ponta.

GFR este singurul investitor ramas în cursa pentru privatizarea CFR Marfa, dupa retragerea asocierii Transferoviar Grup – Donau Finanz si companiei americane OmniTRAX.

Licitatia pentru vânzarea a 51% din actiunile companiei porneste de la 180 milioane de euro. Termenul pentru depunerea ofertelor de cumparare a expirat miercuri, la ora 12:00, câstigatorul urmând sa fie desemnat joi.

Privatizarea CFR Marfa reprezinta o preconditie solicitata de expertii Fondului Monetar International pentru ca ultima evaluare a acordului început în 2011 sa intre în Consiliul Director al institutiei internationale.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.