Centura Zalău este primul drum construit de o companie chineză în România. Lucrarea a fost realizată de asocierea Sinohydro – Good Prood. Drumul va fi inaugurat în decembrie 2025. Inițial, termenul era martie 2023. Așadar, sunt aproape doi ani și jumătate de întârziere, scrie Slatina Ta.
Întârzieri care au generat penalizări
CNAIR confirmă că noul termen de deschidere a traficului este 3 decembrie 2025. Până acum, constructorul a fost penalizat cu peste 8,3 milioane de lei pentru mobilizare slabă și neîndeplinirea obligațiilor contractuale. Revendicările suplimentare vor fi stabilite la recepția finală, în funcție de durata exactă a întârzierii.
Contractul valorează aproximativ 186 milioane lei. Drumul trece prin zone deluroase. Șoseaua nu este lungă, dar este dificil de construit și include poduri și viaducte. Va ajuta la fluidizarea traficului în zonă.
Centura Zalău este una dintre cele două excepții în care companii chineze încă mai lucrează în România. A doua se află pe Autostrada A0 Nord, în baza unei licitații lansate înaintea restricțiilor impuse de statul român. În rest, firmele asiatice nu mai pot participa la proiecte noi de infrastructură.
În plus, Parchetul European face o anchetă legată de posibile nereguli. Acesta este primul mare contract de infrastructură rutieră dat unei firme chineze în România. Rezultatul acestui proiect va influența colaborările viitoare cu astfel de companii.
Vreau sa vad in curand si primul zid chinezesc in Romania.
nu au lucrat chinezi ,au lucrat romani…degeaba veniti cu tromboane
Aici trebuie să respecte toate standardele de calitate și siguranță.
La China vin o mie de furnicute, fiecare face ce vrea, în trei zile termină și în trei ani totul se dezmembrează.