Acțiunile producătorului american de automobile electrice Tesla au înregistrat marți o scădere de peste 7% la bursa de la New York, afectate de informațiile referitoare la reducerea la jumătate a vânzărilor pe piața din Europa, din cauza pozițiilor politice controversate ale lui Elon Musk, care i-au descurajat pe potențialii cumpărători de automobile electrice.
În jurul orei 16:35 GMT, titlurile Tesla afișau o scădere de 7,18%, până la 306,80 dolari, iar capitalizarea bursieră a companiei Tesla a revenit sub pragul de 1.000 de miliarde de dolari.
Anterior, Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a informat că înmatriculările de automobile Tesla au scăzut cu 45% în luna ianuarie 2025 comparativ cu luna ianuarie 2024. Compania condusă de Elon Musk a înmatriculat doar 9.945 de automobile în Europa în prima lună a acestui an, comparativ cu 18.161 de automobile în luna ianuarie a anului trecut. Aceasta în condițiile în care vânzările totale de automobile electrice au crescut cu 37% în ritm anual.
Datele ACEA arată că, în Germania, Tesla a înmatriculat luna trecută doar 1.277 de automobile, cea mai mică cifră de după luna iulie 2021. De asemenea, în Franța, înmatriculările de automobile Tesla s-au prăbușit cu 63% în ritm anual.
Elon Musk și-a manifestat susținerea față de partidul de extremă dreapta Alternativa pentru Germania (AfD), poziție considerată de politicienii germani pro-europeni drept o ingerință electorală. Într-un mesaj video adresat la finele lunii ianuarie membrilor acestui partid la un eveniment de lansare a campaniei electorale, Musk i-a îndemnat ‘să fie mândri că sunt germani’ și a considerat exagerată confruntarea permanentă cu sentimentul vinovăției pentru trecutul nazist.
Actiunile Tesla erau oricum supraevaluate de ani buni. Nici in Statele Unite vanzarile nu merg prea bine fiind zeci de mii de masini pe stoc.
Prostia se plătește băiete.
Nu are nicio legătură cu politica lui Musk, sa va fie clar. Vânzările s-au prăbușit din cauza că nu se mai cumpără tesla de câteva luni bune! Majoritatea se întorc la mașini clasice, nu sunt eficiente Tesla. Totuși, el mare afacerist la nivel global, nu cumva din cauza uriașelor pierderi deja simțite(câmpuri cu mașini tesla la reparatii fara a putea fi reparate) și mai bine in guvern decât scuipat?!