Redăm mai jos comunicatul Guvernului:
Prim-ministrul României, Ilie Bolojan, a avut astăzi, la Palatul Victoria, o întrevedere cu o delegație a companiei OMV, condusă de directorul general, Alfred Stern.
Discuțiile au vizat strategia de dezvoltare a OMV Petrom pentru perioada următoare, cu un buget de investiții record de 9,4 miliarde lei în acest an.
Reprezentanții companiei au menționat că cel mai important proiect de explorare și exploatare a gazelor naturale în Marea Neagră, Neptun Deep, este în grafic, urmând ca exploatarea să înceapă anul viitor.
Proiectul vizează valorificarea gazelor atât pentru consum intern, cât și pentru export, contribuind astfel la securitatea energetică a României și la reducerea dependenței de importuri. În cadrul întrevederii, a fost subliniată importanța siguranței și securității proiectului în Marea Neagră.
A fost analizat și stadiul implementării acordului de principiu dintre Guvern și OMV Petrom pentru a permite continuarea investițiilor în explorarea și producția de hidrocarburi.
Un alt subiect central a fost evoluția prețurilor la carburanți și a aprovizionării, în contextul războiului din Orientul Mijlociu și al perturbărilor de pe piața globală a petrolului. Reprezentanții OMV au atras atenția asupra provocării principale: securizarea lanțului de aprovizionare, având în vedere că turbulențele provocate de conflict generează un deficit de aproximativ 30% din resursele necesare la nivel mondial.
Premierul Ilie Bolojan a declarat că guvernul analizează toate scenariile în funcție de evoluția situației și a punctat rolul Petrom ca ancoră pe piața carburanților din România.
S-a agreat că va exista o colaborare și cooperare strânsă cu Guvernul pentru ca România să depășească cu bine această situație dificilă.
***
Președintele Nicușor Dan a discutat luni cu conducerea OMV Petrom despre evoluțiile din piața energetică și despre impactul pe care tensiunile din Orientul Mijlociu l-ar putea avea asupra prețurilor la combustibili din România.
Întâlnirea a avut loc între Nicușor Dan și cu Alfred Stern, președintele Consiliului de Supraveghere al companiei OMV, dar și cu Christina Verchere, directorul executiv companiei. Principala temă a discuției a fost stadiul proiectului Neptun Deep, dar și creșterea prețului benzinei și moterinei în contextul războiului din Iran.
„Proiectul avansează conform graficului și va livra primele gaze naturale din Marea Neagră în 2027. Este o investiție de peste 4 miliarde de euro care va consolida securitatea energetică a României și va reduce dependența noastră de importuri. Neptun Deep aproape va dubla producția de gaze a României și va contribui semnificativ la creșterea independenței energetice a țării”, a declarat Nicușor Dan.
România își asigură doar 20% din necesarul de combustibil
În cadrul întâlnirii au fost analizate și evoluțiile recente din piața energetică, în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al riscurilor pentru aprovizionarea globală cu petrol.
„Am discutat și despre situația actuală a pieței energetice, chiar dacă întâlnirea fusese stabilită înainte de izbucnirea războiului din Iran. Reprezentanții OMV Petrom mi-au prezentat o informare despre evoluțiile pe termen scurt și mediu precum și despre scenariile pe care le iau în calcul”, a spus președintele.
Cât despre prețul combustibililor, precum și securitatea aprovizionării cu produse petroliele, șeful statului a precizat că „am convenit că va exista o colaborare și o cooperare strânsă cu Guvernul pentru ca România să depășească această perioadă de presiune asupra prețurilor la energie”.
Închiderea strâmtorii Hormuz creează dificultăți majore pentru toate statele importatoare de petrol și combustibili. România are resurse proprii, însă acestea sunt insuficiente, motiv pentru care importăm aproximativ 80% din țițeiul necesar consumului intern.
Soluțiile pe termen scurt și mediu sunt continuarea investițiilor majore aflate în derulare și menținerea unui dialog deschis și constructiv cu cei mai importanți actori din sectorul energetic. Vom continua să monitorizăm situația și să acționăm pentru a proteja cetățenii și economia”, a adăugat Nicușor Dan.
Șeful OMV: Să conducem mai puțin
Șeful OMV a spus recent că, în cazul unei penurii de combustibil, soluția pentru consumatori este să conducă mai puțin.
„Dacă există o lipsă de combustibil, trebuie să economisim. Să conducem mai puțin, să conducem mai încet. Nu există altă soluție”, a spus directorul general al OMV Alfred Stern, într-un interviu acordat emisiunii „Ö1 Mittagsjournal”, potrivit krone.at.
Mai usor cu tambalul si petrolul pe scari, ca se varsa si aluneci.
Inainte de privatizarea Petrom in 2004 se importa cam 50 – 55 % din consumul de petrol brut pentru combustibili.
Angajamentul la cumpararea de catre OMV era ca vor creste productia prin dezvoltarea zacamintelor vechi si noi, aportul de tehnologie si un management mai bun, chiar daca zacamintele au un declin natural.
In realitate productia a scazut de la 7 – 8 milionane tone anual la sub 5 milioane in prezent.
Rezerva strategica de combustibili si petrol brut a Romaniei este cam de 3 milioane tone, ajunge pentru 3 luni.
După ce se termină Postul Paștelui și vor începe nunțile, se va striga: ‘De la nașu’ pentru finu’ – două găleți de motorină!’ 😉
P.S. – ‘Munții noștrii aur poartă / Noi cerșim din poartă-n poartă’ … ‘Saracă Țară bogată’.
Ce merita ”limitatii” de la putere care au guvernat Romania 36 de ani? Inclusiv azi, si sau, indeosebi azi?! Suntem pe locul unu in UE la rezervele de petrol. Ne-au adus intr-o situatie atat de precara, care ne afecteaza atat de mult viata, finantele si chiar siguranta tarii, incat nicio critica, scuzati, nu mai e prea mult.
import 80% cand rezervele erau pt cinci luni saptamana trecuta? asa vrea nicusor sa reduca deficitul scuzandu-se cu importurile de carburanti din Austria care nu detine nici o sonda in tara, dar suge la greu din Romania resurse
Asta se intampla cand tara e condusa de trepadusi pusi de UE,petrolul si gazele noastre plec mocca la austrieci,racheti,rusomoldoveni si noi privim cum tara se imprumuta masiv si banii pleaca moca la racheti si rusomoldoveni si poporul tau il tii in saracie !
Asa ti-au spus Ankutza si pocnitorile ei?
„Dacă există o lipsă de combustibil, trebuie să economisim. Să conducem mai puțin, să conducem mai încet. Nu există altă soluție” – v-ati gandit vreodata la asta sau sa slabiti mancand mai putin ? Nu cred, continuati !
@altfel decat…
Si cand n-ai caldura in casa ca atata poate Sistemul faci ce a spus si tov. Ceausescu, sa mai iei un pulovar pe tine. Sa mancam mai putin, sa mergem cu masina mai putin ( o tempora, ce vremuri cand stateam agatat pe scara tramvaiului), sa facem baie mai rar… in general sa consumam mai putin si sa nu cerem nimic conducatorilor. Ca bolojenii si nicusorii nu datoreaza nimic romanilor dar romanii datoreaza totul si neconditionat Conducatorilor. Ca odinioara. Asa e mic ceausist ce esti?
am depasit Franta si Germania la un loc ! … (la dat graul nostru strategic altora pe mocca)
Interzici exportul! Prima masura!
– cât din 80% se duce la austrieci
– sau cât din producția internă se duce
Noi nu avem nevoie de petrol si gaze. Le dam Austriei si Ucrainei. Cine crede altfel e putinist.
Industria romaneasca dezvoltata si modernizata a disparut in neant..
De ce doar 20% și importăm 80%? Oare cât din producția internă pleacă la export ? Ar trebui să nu se spună și volumul exporturilor spre Austria, spre Moldova și pe unde se mai exportă!
Eu am o intrebare incorecta politic: cum este afectata Ucraina de lipsa de gaz si petrol?
Deficitul nostru are vreo legatura cu faptul ca Ucraina nu este afectata?
cu felicitari
se poate renunta cu lejeritate la cursele inutile,te urci in masina sa vezi cat e ceasul in gara de Nord
Romania are rezerve strategice de petrol pe 50 de ani suntem bogati, de ce nu folosim aceasta bogatie strategic 1-2 ani pentru noi si aliatii strategici, e pe multi bani din care putem prospera si securiza?