Președintele Comisiei Europene Ursula von der Leyen a anunțat că Rovana Plumb, propusă de România pentru funcția de comisar european, va avea portofoliul Transporturi.
„Rovana Plumb (România) este deputat în Parlamentul European (vicepreședinte al Grupului Socialiștilor și Democraților) și a ocupat, la nivel național, posturile de ministru al mediului și schimbărilor climatice, ministru al muncii, ministru al fondurilor europene, ministru al educației și ministru al transporturilor. Ea se va ocupa de portofoliul Transporturi”, potrivit anunțului președintelui Comisiei Europene.
„Această echipă va defini calea europeană: vom acționa cu hotărâre împotriva schimbărilor climatice, ne vom consolida parteneriatul cu Statele Unite, ne vom defini relațiile cu o Chină mai autonomă și vom fi un vecin fiabil, de exemplu pentru Africa. Această echipă va trebui să apere valorile și standardele noastre de nivel mondial. Vreau o Comisie condusă cu hotărâre, care se axează în mod clar pe aspectele care ne preocupă și care oferă răspunsuri. Vreau să fie o Comisie bine echilibrată, agilă și modernă. Această echipă va trebui acum să câștige încrederea Parlamentului. Comisia mea va fi o comisie geopolitică dedicată politicilor durabile și doresc ca Uniunea Europeană să fie gardianul multilateralismului, pentru că știm că suntem mai puternici realizând împreună ceea ce nu putem face singuri”, a completat Ursula von der Leyen.
Noul colegiu va avea opt vicepreședinți, inclusiv Înaltul Reprezentant al Uniunii pentru afaceri externe și politica de securitate (Josep Borrell). Vicepreședinții sunt responsabili pentru prioritățile majore cuprinse în orientările politice. Rolul acestora este de a orienta activitatea noastră în ceea ce privește ambițiile emblematice, cum sunt Pactul ecologic european, o Europă pregătită pentru era digitală, o economie în serviciul cetățenilor, protejarea modului nostru de viață european, o Europă mai puternică pe plan internațional și un nou elan pentru democrația europeană. Comisarii se află în centrul structurii noului colegiu. Ei vor gestiona expertiza furnizată de direcțiile generale.
Trei vicepreședinți executivi vor avea o funcție dublă. Fiecare dintre ei va fi atât vicepreședinte responsabil pentru una dintre cele trei teme principale de pe agenda președintelui ales, cât și comisar.
Vicepreședintele executiv Frans Timmermans va coordona activitatea cu privire la Pactul ecologic european. Acesta va gestiona, totodată, politicile climatice, fiind sprijinit de Direcția Generală Politici Climatice.
În următoarea etapă, Parlamentul European va trebui să aprobe întregul colegiu al comisarilor, inclusiv Înaltul Reprezentant al Uniunii pentru afaceri externe și politica de securitate/vicepreședintele Comisiei Europene. Acest lucru va fi precedat de audierile comisarilor desemnați în fața comisiilor parlamentare relevante, în conformitate cu Regulamentul de procedură al Parlamentului.
Pe baza aprobării date de către Parlamentul European, Consiliul European numește în mod oficial Comisia Europeană, în conformitate cu articolul 17 alineatul (7) din Tratatul Uniunii Europene.
Comisarii europeni nominalizați de Ursula von de Leyen urmează să fie audiați în comisiile de specialitate ale Parlamentului European în perioada 30 septembrie – 8 octombrie, potrivit publicației Le Monde.
Felicitari, Rovana Plumb si succes in continuare!
Stai sa vezi ce va zice dobitocul de Orban!
Multilaterala Rovana ajunsa la Transporturi, EXPERIENTA ZERO, dar ce conteaza, ea REPREZINTA Romania(asa zice Veorica!) Tara cu CEA mai PROASTA Infrastructura de Transport din UE!
Tara avertizata NU o data de UE in ceea ce priveste Absorbtia DEZASTRUOASA a Fondurilor europene in domeniul Transporturi, chiar cand Rovana multilaterala era Minsitru al Fondurilor europene!
Evident, la asa „performanta”, Romania „merita” FIX portofoliul de la Transporturi!
Cu „experienta” ei si a Romaniei in domeniul Transporturilor, Rovana multilaterala are toate sansele unui mandat de succes, nu?!
In timp ce China, Turcia, Polonia lucreaza sau au inaugurat Anul trecut Poduri de TOP mondial(cel mai lung POD peste mare inaugurat in China), Aeroportul cel mai mare din Lume(se lucreaza in Turcia), Aeroportul cel mai mare din Europa(se lucreaza in Polonia!), in tot acest timp stirile legate de infrastructura romaneasca variaza intre un ministru al Transporturilor care nu vrea autostrazi pentru ca ar insemna ca salariile vor creste si investitorii vor pleca in alte parti(declaratie Iunie 2018) pana la cioturi de autostrada surpate, blocate sau pur si simplu ignorate(vezi Pitesti-Craiova, A7 si A8 in Moldova) sau Autostrazi bagate in CSAT degeaba, apoi anuntate si rasanuntate(Comarnic-Brasov de 15 ANI sau Autostrada Moldovei APROBATA prin LEGE in Parlament si nebagata INCA in seama!
In domeniul Feroviar, situatia e deja PERICULOASA, spun CFRistii!
INVESTITII aproape ZERO de 30 de ANI!
Ii da pe spate Rovana cu „performantele” Romaniei in domeniu!
Frumos ar fi ca la Audierile ce urmeaza, una din intrebari sa fie pe subiect: Infrastructura DEZASTRUOASA a Romaniei!
Rovana va TREBUI sa „performeze” in Domeniu slujind interesele UE, in timp ce in Romania e DEZASTRU!
Frumos, nu?!
La barza tembela ii face Dumnezeu cuib! Pacat! Inca un succes nemeritat, fara nicio transpiratie a neuronului.
Președintele PMP anticipează un joc INCENDIAR, în Parlamentul European: Rovana Plumb va fi trimisă la plimbare.
El susține că nominalizarea României pentru funcția de comisar european, Rovana Plumb, va fi subiect de ample dispute în PE și va face parte dintre comisarii respinși de către forul decident.
”Cu nerușinare fără margini, Dăncilă vine și ne cere s-o votam pe Plumb la Bruxelles pentru funcția de comisar.
Ma întreb cât tupeu poți avea să ceri, de dragul unui „patriotism” mimat, să votezi pentru o persoană mediocră, care va face de râs milioane de români și o întreagă țară în fața întregii Europe.
Dancilă știe că Plumb, chiar și nominalizată, are șanse minime de a ajunge comisar.
Motivul e simplu, Rovana NU e dorită de nimeni în această poziție.
În primul rând, nu o vrea viitorul Președinte al CE, Ursula Von Der Leyne, care i-a spus direct acest lucru, la Bruxelles, premierului autist al României. Dăncilă, în loc sa vină cu o altă propunere, a insistat pe nominalizarea lui Plumb.
În aceste condiții, jocul se mută în PE, unde grupurile politice, cel mai probabil, o vor trimite la plimbare pe Rovana.
Atunci abia va înțelege și Dancilă că jocul e închis. Și, poate, măcar în ceasul al doisprezecelea, o va propune pe ambasadoarea Luminita Odobescu. E singura soluție pentru ca prim-ministrul României să depășească un moment jenant pe care chiar ea l-a creat la Bruxelles.
Rovana de la PSD are profilul unui politician mediocru. În timpul mandatului acesteia de ministru pentru fonduri europene, România a avut cea mai mică rată de absorbție a fondurilor europene din UE.
În timpul cât aceasta a fost ministru, NU am reușit să contractăm nicio sumă pentru construirea de autostrăzi sau modernizarea căilor ferate.
Dar, Dancilă o vede cea mai potrivită pentru funcția de comisar european, adică de Ministru al Transporturilor în Guvernul UE!”
O laie. Traiasca traseismul si birocratia, ratiunile de existenta, si pe bani grei, chiar foarte grei, ale institutiilor europene!
@lili
inghite si taci, gloaba ca oricum asta ti-e rutina. ramai vigilent in bordei si asteapta ordine
Ha ha ! Asta-i gluma anului ! O țara (cica „europeana”) care sta de ani de zile ca milogu’ la capu’ podului dupa o mizerie de viza Schengen va avea „comisar la Transporturi” !!
I-au stabilit portofelul,mai degraba…Intre Plumb si Transporturi distanta de la Pamant la Luna e nimica toata..
Lili, ciocul mic, ati luat-o uar in barba!
Ma intreb dc nulitatilor nu le e rusine sa ocupe posturi inalte unde nu-s deloc instruiti si nici specialisti nu sunt in domeniu. Ce le trece prin „gandire”? Mai bine zis prin mansarda…Ce tipologie de insi pot sta acolo cocotati desi-s inapti…?
@lili, iar minti de ingheata apele! La sfarsitul mandatului Rovanei Plumb la Ministerul Fondurilor Europene absorbtia realizata de Romania era de 28%, fiind pe locul 16 impreuna cu Belgia, iar tari precum Olanda, Cehia, Slovacia, Malta, Italia, Spania, de ex., erau sub noi, ultima fiind Croatia cu 21%. Pe locul 1 era Finlanda, cu 56%, iar media europeana era 29%. Datele sunt cele prezentate de Eurostat. Situatia Romaniei se poate vedea mai pe larg aici:
https://www.fonduri-structurale.ro/stiri/21937/bilantul-ministrului-rovana-plumb-la-final-de-mandat
Sent from my iPad
@Roxy Au incasat-o iar, ai dreptate! „lili” asta minte cu o neobrazare intalnita anterior numai la turnatorul Petrov! I-am raspuns si eu, precizand datele exacte de la Eurostat.
Latraii securisto-sorosisti din PNL,USR si PMP au scheunat la fel cand pontista de acum, madam Cretu, a ajuns sefa distributiei banilor europeni. S-a dovedit ca a fost acceptata cu brio in ciuda zgomotelor urat mirositoare trase de codosii antiromani calauziti de shulfa batrana a lui Basescu pripasita ani la rand la usile bosilor Europei. Dupa cum s-a dovedit ca Corina pontanaca a fost un comisar de succes nu o giurumea incompetenta ca agricultorul cunoscut mai tarziu ca premierul zero.
Felicitari PSD , este o reusita a guvernului cu toate ca s-a lovit de sabotajul acestui individ neroman iohanis !!!!
Bataie de joc asadar comisar european la ceva ce Romania nu are !!! Defapt ce mai are Romania de top la ora actuala in afara de crima organizata ?
Aia de la CE discuta cu guvernele si nu cu ciripitorii de meserie care-si denigreaza tarile. Desi este si ea neam de friti, Ursula nu se preteaza la naravurile celor doi dinaintea sa care plecau urechea la spusele oricarui neispravit. Au incercat ciolosii actuali dar n-au avut succes. Important pentru romani este ca in noua sa calitate de comisar european, Rovana sa nu repete comportamentul mizerabil fata de tara sa asa cum au facut Ciolos si Cretzu.