Noul act normativ corelează restituirea parțială a accizei cu mecanismul de reducere temporară a taxelor la nivel național. Această decizie permite transportatorilor să beneficieze simultan de ambele forme de sprijin guvernamental reglementate prin lege.
Valoarea ajutorului și declarațiile oficialilor
Valoarea sumelor returnate se ajustează treptat în funcție de nivelul reducerii accizei aplicate pentru întreaga piață. Pentru o reducere a accizei de 15%, sprijinul atinge valoarea de 71 de bani pe litru. La o tăiere de 20%, suma scade la 57 de bani pe litru, iar la un procent de 25%, ajutorul este de 43 de bani. Până la aplicarea acestor modificări legislative, transportatorii primeau o compensare de 85 de bani pentru fiecare litru de motorină, anunță ministerul într-un comunicat de presă.
Ministrul Alexandru Nazare a explicat că măsura limitează efectele negative ale volatilității pieței asupra unui sector economic vital.
„Prin această intervenție, Ministerul Finanțelor urmărește să atenueze efectele volatilității pieței produselor petroliere asupra sectorului transporturilor, un domeniu care are un rol esențial în funcționarea economiei și în asigurarea mobilității bunurilor și serviciilor la nivel național și european”
Aplicarea noilor tarife și procesarea cererilor
Autoritatea Rutieră Română administrează schema de sprijin și soluționează în prezent cererile depuse pentru trimestrul 2 al anului 2026. Mecanismul prevăzut de legea nr. 162 a intrat în vigoare la mijlocul lunii august din acest an. Actul normativ a stabilit modul exact de compensare a operatorilor economici afectați de criza prețurilor la carburanți. Reprezentanții ministerului monitorizează constant evoluțiile de pe piața energetică pentru a proteja economia națională.
Datele oficiale arată că acciza a fost redusă cu 20% în perioada 16-31 august 2026. În consecință, ajutorul de stat pentru alimentările cu combustibil din acele zile va fi de 57 de bani pe litru. Pentru perioada 1-15 septembrie 2026, autoritățile au decis o reducere a accizei de 25%. Prin urmare, companiile de transport vor primi un sprijin de 43 de bani pe litru pentru prima jumătate a acestei luni.
Mǎsura cu „scǎdem accizele cu 50-80 bani” este de o prostie fǎrǎ margini, fiindcǎ a doua zi „petroliștii” vor crește prețul cu 1 leu, combustibilul va fi și mai scump și subvenția se va duce de fapt în buzunarele lor. Sǎ se impoziteze cu 99% profitul care depǎșește 5% pe fiecare verigǎ a lanțului (producție-transport-distribuție) și mitorina va costa din nou 7 lei. Și nu, nu vor pleca nicǎieri, fiindcǎ dacǎ amenințǎ cu asta, și noi am putea redeschide aprovizionarea de la ruși.