Fostul comisar european pentru Mediu a atras atenția colegilor săi încă din 2013 că producătorii de automobile promovează o serie de practici dubioase, scrie Financial Times, care se întreabă dacă UE a închis ochii la marea înșelăciune de la Volkswagen.
Financial Times susține că fostul comisar european pentru Mediu și-a avertizat colegii în 2013 cu privire la faptul că marii contructori de automobile recurg la o serie de trucuri pentru a ascunde adevăratul nivel al emisiilor de noxe.
Se pare că liderii UE erau la curent cu problema înainte de izbucnirea scandalului, în SUA, în acest an, scrie Financial Times citând un schimb intern de scrisori între membrii Comisiei. Din cele relatate de FT nu rezultă că în colimatorul Comisiei a intrat o anumită companie, putând fi vorba de mai mulți coinstructori europeni. Potrivit FT, comisarul pentru Mediu, slovenul Janez Potocnik, a menționat această problemă într-o scrisoare adresată comisarului pentru Politică Industrială, Antonio Tajani, în februarie 2013.
”Există preocupari răspândite cum că performanța (motoarelor) a fost modificată pentru a se conforma ciclului de teste, în timp ce în afara acestui context avem de-a face cu o creștere spectaculoasă a emisiilor”, scria comisarul pentru Mediu.
Scandalul a izbucnit abia peste doi ani și jumătate, timp în care VW a reușit să-și sporească mult vânzările și să devina cel mai important constructor din lume. Milioane de motoare fabricate în această perioada au fost echipate cu softuri care truchează datele testelor de noxe.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.