Staţiile de metrou Laminorului şi Străuleşti, de pe Magistrala 4, au fost date în folosinţă vineri, în prezenţa ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, şi a directorului general al Metrorex, Marin Aldea.
Pasagerii vor circula însă cu trenuri vechi de 30 de ani, iar parcarea de la Străuleşti urmează să fie gata abia în primul semestru al anului viitor.
”După lungul şir de promisiuni care au fost făcute anul trecut de către guvernul tehnocrat şi am fost în apropiat contact cu mulţi bucureşteni care erau dezamăgiţi şi nu credeau că se vor inaugura cele două staţii în acest an, iată-ne că astăzi am deschis oficial staţiile de metrou Laminorului şi Străuleşti, ultimele două staţii care practic lipseau din finalizarea Magistralei 4”, a declarat vineri ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, prezent la eveniment, potrivit news.ro.
El a precizat că şeful Metrorex s-a încadrat în termenul pe care i l-a dat la începutul mandatului.
Legătura dintre staţii se realizează printr-un tunel pe fiecare fir de circulaţie. Circulaţia pe acest tronson se va desfăşura cu trenuri IVA, vechi de peste 30 de ani, la un interval de opt minute, în sistem pendulă. Oficialii spun însă că se circulă în condiţii de siguranţă, iar trenurile au fost „updatate şi modernizate”.
Venind dinspre Gara de Nord, pasagerii vor fi nevoiţi să schimbe metroul în staţia Parc Bazilescu pentru a ajunge în staţiile Laminorului şi Străuleşti. Reprezentanţii Metrorex estimează că metroul va deservi circa 50.000 de călători pe oră pe linia Gara de Nord – Străuleşti.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.