Sturioni sau navigaţie

Asociaţia Salvaţi Dunărea şi Delta şi WWF (World Wide Fund for Nature) consideră inacceptabile declaraţiile ministrului Transporturilor şi Infrastructurii, Radu Berceanu, potrivit căruia lucrările de îmbunătăţire a condiţiilor navigabile pe Dunăre sunt blocate din cauza sturionilor.

„E de-a dreptul ilar să dai vina pe o specie pe cale de dispariţie pentru neputinţa legendară de a construi infrastructură de transport în România. E ca şi când o companie aeriană ar da vina pe păsări pentru eşecurile repetate în actul de management”, a declarat preşedintele Asociaţiei Salvaţi Dunărea şi Delta, Liviu Mihaiu, într-un comunicat de presă.

La rândul său, coordonatorul regional al programului Dunăre la WWF, Orieta Hulea, a atras atenţia că dezvoltarea navigaţiei pe Dunăre nu trebuie să vină în contradicţie cu măsurile de conservare pentru sturioni şi alte specii.

Există soluţii

„Există soluţii care servesc intereselor comune ale oamenilor şi naturii, ce trebuie doar acceptate şi implementate”, a afirmat aceasta.

Reacţiile celor două ONG-uri de mediu vin în urma unor declaraţii ale ministrului Radu Berceanu, potrivit cărora investiţia privind îmbunătăţirea condiţiilor navigabile pe sectorul Călăraşi-Brăila „este blocată pentru că nişte sturioni îşi depun icrele acolo şi se freacă de nişte stânci care nu ştiu ce”.

Proiectele propuse de România vizează sectorul Călăraşi-Brăila şi sectorul comun Româno-Bulgar al Dunării şi includ intervenţii structurale majore (praguri de fund, epiuri, consolidări de maluri), care vor produce modificări ireversibile asupra fluviului şi, implicit, asupra florei şi faunei.